Peugeot 308: Desmontaje - montaje : Bomba de frenos con amplificador de frenada eléctrico

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

1. Sustitución sistemática de las piezas

2. Utillaje

3. Operaciones preliminares

ATENCIÓN : Realizar las operaciones que se deberán efectuar antes de desconectar la batería de servicio .

Desconectar las baterías de servicio (Según el procedimiento específico).

Vaciar al máximo el depósito de líquido de freno ; Con una jeringuilla limpia.

Desmontar la batería de servicio y su soporte .

Desmontar :

• El guarnecido bajo salpicadero
• El conducto de aireación

4. Desmontaje

Desconectar los conectores (en "a","b").

ATENCIÓN : No dañar el fuelle del amplificador de frenada eléctrico.

Sacar las lengüetas (en "c") ; Con ayuda del útil [0818-Z / CH-52288] (por la parte inferior).

Sujetar el útil ‎[0818-Z / CH-52288] en su sitio y tirar ligeramente del pedal de freno ‎ y desacoplar la varilla ‎ del amplificador de frenada eléctrico ‎ del pedal de freno ‎.

Desmontar :

• Las tuercas (1)
• La pedalera (2)

NOTA : Prever el escurrimiento del líquido de frenos.

Aflojar los racores (4) los tubos de freno .

Apartar ligeramente los tubos de freno del cilindro maestro (3) al amplificador de frenada eléctrico.

Desmontar :

• La bomba de frenos (3) con amplificador de frenada eléctrico
• La junta de estanquidad

5. Montaje

ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete .

NOTA : En cada montaje, no deteriorar el fuelle de protección del amplificador de frenada eléctrico.

Montar de nuevo :

• La junta de estanqueidad ‎ nueva del amplificador de frenada eléctrico ‎(3)
• La bomba de frenos (3) con amplificador de frenada eléctrico
• La pedalera (2)
• Las tuercas (1) nuevas

Apretar los racores ((4)) de los tubos de freno .

Acoplar la varilla ‎ del amplificador de frenada eléctrico ‎(2) al pedal de freno ‎ pisando el pedal del freno ‎.

Conectar de nuevo los conectores (en "a","b").

6. Operaciones complementarias

Llenar y purgar el circuito de frenado .

Limpiar los alrededores de las salpicaduras de líquido de freno.

Montar de nuevo :

• El conducto de aireación
• El guarnecido bajo salpicadero

Volver a montar la batería de servicio y su soporte .

ATENCIÓN : Realizar las operaciones que se deberán efectuar después de desconectar la batería de servicio .

Conectar las baterías de servicio (Según el procedimiento específico).

IMPERATIVO : Dar varios golpes de freno, suave y progresivamente, con el motor en marcha, antes de hacer rodar el vehículo.

ATENCIÓN : Comprobar la ausencia de fuga de líquido de freno.

Controlar el nivel de líquido y completarlo si es necesario.

Desmontaje - montaje : Amplificador de frenada eléctricoDesmontaje - montaje : Bomba de vacío