Peugeot 308: Reglaje : Mando de velocidades

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

NOTA : Un reglaje incorrecto puede provocar una dificultad de introducción de las velocidades.

1. Utillaje

2. Desmontaje

ATENCIÓN : Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio .

Desconectar la batería de servicio.

CAJA TIPO MB6 Y CVM 6 MARCHAS TIPO STT

Desmontar :

• La consola central
• La batería de servicio y su soporte

3. Reglaje

ATENCIÓN : Poner la palanca de mando de velocidades en posición 2.

ATENCIÓN : Inmovilizar la palanca de mando de las velocidades ; Con ayuda del útil [0335-G].

Realizar por orden las operaciones descritas en el modo operatorio siguiente :

• Insertar el útil [0335-G](en "a")
• Desplazar el útil [0335-G]

Realizar por orden las operaciones descritas en el modo operatorio siguiente :

• Colocar la herramienta [0335-G]] (Según la flecha )
• Fijar el útil [0335-G](en "b")

Posicionar el útil [0355-A](en "c").

La herramienta [0355-A] debe rozar la palanca de selección de la caja de velocidades y no estar apoyado(en "d").

Desacoplar las rótulas ‎(1) de los cables ‎ de mando de selección y de cambio de marchas.

Empujar las llaves de bloqueo (2)(hacia arriba)(según flechas).

Desbloquear los cables de mando de paso y de selección de las velocidades del conjunto de mandos de las velocidades.

Conectar las rótulas (1) a la palanca de selección de la caja de velocidades.

Bloquear las llaves de bloqueo (2).

Desmontar los útiles [0335-G] y [0355-A].

4. Montaje

CAJA TIPO MB6 Y CVM 6 MARCHAS TIPO STT

Montar de nuevo :

• La batería de servicio y su soporte
• La consola central

ATENCIÓN : Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio .

Reconectar la batería de servicio.

Controlar el paso de todas las relaciones de velocidades de la caja.

Comprobación - reglaje : Juego de rodamientos del árbol primarioDesmontaje - montaje : intercambiador térmico