Peugeot 308: Vaciado-llenado-nivel caja de cambios : Caja de velocidades manual pilotada de doble embrague híbrida
IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
.
IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).
ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete
.
1. Sustitución sistemática de las piezas
| Denominación | Cantidad |
| Tapón de vaciado | 1 |
| tapón de llenado | 1 |
| Tapón de puesta a nivel | 1 |
2. Utillaje
Material : Útil de diagnosis.
| útil | Referencia | Denominación |
| [0340] (*) | cilindro de llenado |
| (*) Utilizar un equipamiento de taller normal si el útil especial no está disponible | ||
3. Ingredientes
NOTA : Utilizar solo los productos recomendados.
Aceite de caja de velocidades manual pilotada de doble embrague híbrida
: (índice "B19")
.
4. Operaciones preliminares
Colocar el vehículo sobre un puente elevador de 2 columnas.
CAJA TIPO EDCT 6 VELOCIDADES Y VVM PILOTADA 6 VELOCIDADES HÍBRIDA
Desmontar :
- La protección bajo motor (Según equipamiento)
- El racor de entrada de aire del turbocompresor
- El conducto de entrada de aire
5. Vaciado
ATENCIÓN : El vaciado de la caja de cambios manual pilotada con doble embrague debe efectuarse con aceite caliente (entre 15 y 40°C), para eliminar las impurezas en suspensión en el aceite.
Desacoplar el tubo (1) de puesta al aire libre (en "a").
Desmontar el tapón de llenado (2) ; Con la ayuda de una llave Torx.
Desmontar el tapón de vaciado (3) ; Con la ayuda de una llave 6 caras.
NOTA : Dejar que el aceite se derrame.
6. Llenado
6.1. Con sustitución de los 2 filtros de aceite
Montar un tapón de vaciado (3) nuevo ; Con la ayuda de una llave 6 caras.
NOTA : Utilizar el útil [0340].
NOTA : Utilizar solo los productos recomendados
.
Volumen de llenado en posventa
| Denominación | Cantidad |
| Volumen necesario después del vaciado en posventa | 4 litros (de 0,5 à 1 litro de demasiado lleno) |
Llenar la caja de velocidades por el tapón de llenado (2).
Ejecutar el ciclo de desaireación hidráulica ; Con el útil de diagnosis (medición parámetros con el útil de diagnóstico).
6.2. Sin sustitución de los 2 filtros de aceite
Montar un tapón de vaciado (3) nuevo ; Con la ayuda de una llave 6 caras.
NOTA : Utilizar el útil [0340].
NOTA : Utilizar solo los productos recomendados
.
Volumen de llenado en posventa
| Denominación | Cantidad |
| Volumen necesario después del vaciado en posventa | 3,4 litros (de 0,5 a 1 litro de demasiado lleno) |
Llenar la caja de velocidades por el tapón de llenado (2).
Ejecutar el ciclo de desaireación hidráulica ; Con el útil de diagnosis (medición parámetros con el útil de diagnóstico).
7. Control del nivel de aceite
IMPERATIVO : La cantidad de aceite que sale por el orificio del tapón (4) rellenado debe ser de entre 0,5 y 1 litros.
Desmontar el tapón de nivelación (4).
NOTA : Dejar que el aceite se derrame.
NOTA : Si no hay caudal, repetir el procedimiento de rellenado.
Montar de nuevo :
- El tapón (4) nuevo de puesta a nivel
- El tapón (2) nuevo de rellenado
Acoplar el tubo (1) de puesta al aire libre (en "a").
Un nivel de aceite demasiado elevado conlleva las consecuencias siguientes :
- Calentamiento anormal del aceite
- Fugas de aceite
Un nivel demasiado bajo conlleva la destrucción de la caja de cambios.
8. Operaciones complementarias
CAJA TIPO EDCT 6 VELOCIDADES Y VVM PILOTADA 6 VELOCIDADES HÍBRIDA
Montar de nuevo :
- La protección bajo motor
- El racor de entrada de aire del turbocompresor
- El conducto de entrada de aire
- El vehículo sobre sus ruedas
Peugeot 308 2021-2026 (P5) Manual de Taller
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