Peugeot 308: Desmontaje - montaje : Captadores de referencia cilindros

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos(respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

1. Implantación

(1) Captador referencia cilindro admisión.

(2) Captador referencia cilindro escape.

2. Operaciones preliminares

ATENCIÓN : Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio .

ATENCIÓN : En el caso de un vehículo con 2 baterías, realice las operaciones específicas de desconexión y reconexión de las baterías de servicio.

Desconectar la o las baterías de servicio(según equipamiento).

3. Captador referencia cilindro escape

3.1. Desmontaje

Desmontar la tapa-estilo motor .

Desacoplar el tubo (3) de reaspiración de los vapores carburante(en "a", "b")(según equipamiento).

Aflojar la brida (4).

Desmontar el racor de entrada de aire (5).

Desmontar :

• Los tornillos (6)
• El manguito de aire de salida turbocompresor (7)

Desmontar la protección (8)(según equipamiento).

Desconectar el conector (en "c").

Desmontar :

• El tornillo (9) (Tornillo imperdible )
• El captador de referencia del cilindro de escape (2)

3.2. Montaje

ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete .

ATENCIÓN : Lubricar la junta del captador de referencia del cilindro de escape (2) con aceite de motor.

Montar de nuevo :

• El captador de referencia del cilindro de escape (2)
• El tornillo (9)

Volver a conectar el conector  (en "c").

Montar de nuevo :

• La protección (8)(según equipamiento)
• El manguito de aire de salida turbocompresor (7)
• Los tornillos (6)
• El racor de entrada de aire (5)

Apretar la brida (4).

Acoplar el tubo (3) de reaspiración de los vapores carburante(en "a", "b")(según equipamiento).

Montar la tapa-estilo motor .

4. Captador referencia cilindro admisión

4.1. Desmontaje

Desmontar la caja del filtro de aire .

Desconectar el conector (en "d").

Desmontar :

• El tornillo (10) (Tornillo imperdible )
• El captador de referencia del cilindro de admisión (1)

4.2. Montaje

ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete .

ATENCIÓN : Lubricar la junta del captador de referencia del cilindro de admisión (1) con aceite de motor.

Montar de nuevo :

• El captador de referencia del cilindro de admisión (1)
• El tornillo (10)

Volver a conectar el conector  (en "d").

Volver a montar la caja filtro de aire .

5. Operaciones complementarias

ATENCIÓN : Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio .

ATENCIÓN : En el caso de un vehículo con 2 baterías, realice las operaciones específicas de desconexión y reconexión de las baterías de servicio.

Conectar la o las baterías de servicio(según equipamiento).

Borrado de los códigos defecto.

Desmontaje - montaje : Captador del régimen motorDesmontaje : Bajos motor