Peugeot 308: Limpieza : Racores en la rampa de inyección común de alta presión de carburante (HPI)

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos(respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

NOTA : Utilizar los productos recomendados por el constructor .

1. Utillaje

Materiales :

• Desengrasante (Índice "N1" )
• Bandeja de limpieza
• Pincel
• Aspirador
• Terminal redondo

2. Modo operacional

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza específicas para las motorizaciones de inyección directa de gasolina (THP) .

Limpiar las zonas de reparación(en "a") :

• Echar el producto desengrasante "N1" en un recipiente de limpieza
• Mojar el pincel en el desengrasante
• Limpiar y aspirar simultáneamente ; Con ayuda del aspirador y de la boca redonda
• Limpiar el aspirador y la boquilla redonda después de utilizarlos

Desecar y secar los racores de carburante alta presión ; Con ayuda de un secador alta precisión.

Limpiar las zonas de reparación (Después de quitar la rampa y los inyectores ) (en "b" , "c") :

• Echar el producto desengrasante "N1" en un recipiente de limpieza
• Mojar el pincel en el desengrasante
• Limpiar el punto "b", "c" y aspirar simultáneamente ; Con ayuda del aspirador y de la boca redonda
• Limpiar el aspirador y la boquilla redonda después de utilizarlos

ATENCIÓN : Después de abrir el circuito de inyección de carburante, está completamente prohibido realizar limpieza alguna.

Revisión : Motor tipo EB2LPoner : Motor sobre caballete