Peugeot 308: Desmontaje - montaje : Plaquetas de frenos traseros

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos(respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

1. Sustitución sistemática de las piezas

Denominación	Cantidad ( por lado)
Calas antirruido	2

2. Utillaje

Material :

• Útil de diagnosis
• Pinza para empujar el pistón

3. Desmontaje

ATENCIÓN : Antes de intervenir en uno de los elementos del sistema de frenos trasero, colocar el accionador de estribo de freno motorizado trasero en posición de desmontaje ; Con ayuda del útil de diagnosis.

ATENCIÓN : Si el depósito de líquido de frenos está al máximo nivel, quitar el filtro y vaciarlo parcialmente con una jeringuilla limpia para evitar que se desborde.

Colocar el estribo de freno motorizado trasero en posición de desmontaje ; Con ayuda del útil de diagnosis.

ATENCIÓN : Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio .

ATENCIÓN : En el caso de un vehículo con 2 baterías, realice las operaciones específicas de desconexión y reconexión de las baterías de servicio.

Desconectar la o las baterías de servicio (Según equipamiento).

Desbloquear los tornillos de ruedas traseras.

Levantar y calzar el vehículo.

Desmontar :

• Los tornillos de ruedas traseras
• Las ruedas traseras

Desconectar el conector de la cablería eléctrica (en "a").

Obturar el conector del accionador del estribo de freno motorizado (2) trasero ; Con ayuda de tapones de limpieza(según equipamiento).

Desmontar los tornillos (1).

ATENCIÓN : No dañar la canalización hidráulica .

ATENCIÓN : No abrir el circuito de frenada en el estribo de freno.

ATENCIÓN : Limitar los riesgos de golpes en el accionador del conjunto (2) del estribo de freno motorizado trasero.

Separar y bridar a la carrocería el conjunto estribo de freno motorizado (2) trasero.

Desmontar :

• Las plaquetas (4)
• Las calas anti-ruido (3)

4. Limpieza

IMPERATIVO : No utilizar aire comprimido para limpiar los frenos.

4.1. Primera posibilidad

Limpiar el disco de freno y el estribo de freno ; Con la ayuda de un producto limpiador de freno preconizado.

Dejar gotear y secar.

Secar ; Con ayuda de papel absorbente :

• El disco de freno
• El estribo de freno

4.2. Segunda posibilidad

Utilizar un aparato de quitar el polvo homologado por el constructor .

5. Control

Controlar visualmente :

• La estanqueidad en torno al pistón del estribo de freno motorizado (2) trasero
• El buen estado y el ajuste perfecto de los fuelles de protección
• El desgaste de los discos de freno

Sustituir las piezas defectuosas.

ATENCIÓN : No se tolera ningún resto de grasa, de aceite o de lubricante sobre los guarnecidos de las plaquetas de freno.

6. Montaje

ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete.

CADENA DE TRACCIÓN TÉRMICA O CADENA DE TRACCIÓN MHEV

Pares de apriete :

• Sistema de frenos
• Ruedas

CADENA DE TRACCIÓN PHEV

Pares de apriete :

• Sistema de frenos
• Ruedas

ATENCIÓN : Limitar los riesgos de golpes en el accionador del conjunto (2) del estribo de freno motorizado trasero.

ATENCIÓN : No girar el pistón del estribo de freno motorizado (2) trasero para volver a empujarlo.

Empujar el pistón de estribo de frenos (2) ; Con la ayuda de una pinza empuja pistón.

Vigilar el nivel del líquido de freno.

ATENCIÓN : No achaflanar ni limar las pastillas de freno.

ATENCIÓN : Asegurarse de que el tetón de posicionamiento (en "c") de la plaqueta está correctamente introducida en la ranura (en "b") del pistón.

Montar de nuevo :

• Las calas anti-ruido (3)(nuevos)
• Las plaquetas (4)

Colocar el conjunto estribo de freno motorizado (2) trasero(según equipamiento).

ATENCIÓN : La sustitución de los tornillos de estribo de freno (1) por tornillos nuevos no es sistemática ; En caso de reutilización de los tornillos (1), limpiar y aplicar en la rosca producto de sellado de roscas de índice "E3" .

Montar los 2 tornillos (1).

Conectar de nuevo el conector de la cablería eléctrica (en "a").

Montar de nuevo :

• Las ruedas traseras
• Los tornillos de ruedas traseras
• El vehículo sobre sus ruedas

ATENCIÓN : Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio .

ATENCIÓN : En el caso de un vehículo con 2 baterías, realice las operaciones específicas de desconexión y reconexión de las baterías de servicio.

Conectar la o las baterías de servicio (Según equipamiento).

Efectuar una lectura y un borrado de los códigos defectos ; Con ayuda del útil de diagnóstico.

IMPERATIVO : Dar varios golpes de freno, suave y progresivamente, con el motor en marcha, antes de hacer rodar el vehículo.

Controlar la eficacia de la frenada.

Controlar el nivel de líquido y completarlo si es necesario.