IMPERATIVO : Antes de realizar cualquier intervención en la estructura de un vehículo equipado con baterías de tracción, un técnico habilitado debe haber apagado totalmente el vehículo.
IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .
IMPERATIVO : Respetar las precauciones a adoptar para los elementos pirotécnicos .
IMPERATIVO : Cualquier intervención de reparación en un vehículo con energía eléctrica integrada (vehículo eléctrico/vehículo híbrido) debe ser realizada por una persona habilitada.
ATENCIÓN : Todas las superficies decapadas deben de ser protegidas por un proceso homologado de recincaje electrolítico con cinc .
ATENCIÓN : El número de puntos o de cordones de soldadura necesarios para el ensamblado de una pieza nueva debe ser idéntico al número de puntos o de cordones de soldadura que fijaban la pieza de origen.
1. Información
Tipos de puntos o cordones de soldadura por proceso arco eléctrico :
Denominación de las chapas alta resistencia :
NOTA : Utilizar los productos recomendados por el constructor .
2. Utillaje
Material :
Útil | Referencia | Denominación |
| [1366-ZZ] | COFRE DE UTILLAJE PARA PRUEBAS POR PUNTOS DE SOLDADURA ELÉCTRICOS |
| [1366] | Muestras de pruebas de los puntos de soldadura eléctrica |
| [1126] | Estuche de barrenas de despuntado |
3. Operaciones preliminares
IMPERATIVO : Desconectar los sistemas pirotécnicos .
ATENCIÓN : Realizar las operaciones que se deberán efectuar antes de desconectar la batería de servicio .
Desconectar las baterías de servicio (Según el procedimiento específico ).
ATENCIÓN : Colocar o proteger los elementos que se encuentran en la zona de reparación y que pueden deteriorarse por el calor o por el polvo.
Desmontar :
Desacoplar las cablerías eléctricas.
Sustituir el soporte del frontal bloque delantero .
Sustituir :
4. Localización pieza de recambio
Referencia | Denominación |
(1) | Larguero delantero montado |
5. Identificación de las piezas de recambio
5.1. Composición : Larguero delantero montado
Referencia | Denominación | Espesor | Naturaleza/clasificación |
(1) | Larguero delantero montado | - | - |
(1a) | Soportes caja de cambios | 3,00 mm | THLE |
(1b) | Larguero delantero parte trasera | 1,95 mm | THLE |
(1c) | Soporte delantero de fijación de puente delantero | 3,00 mm | THLE |
(1d) | Soporte de fijación trasera de puente delantero | 2,50 mm | THLE |
(1e) | Refuerzo de tunel | 1,35 mm | UHLE |
(1f) | Parte trasera de larguero delantero | 2,50 mm | THLE |
(1g) | Larguero trasero | 1,30 mm | THLE |
(1h) | Larguero interior | 1,75 mm | UHLE |
(1j) | Larguero exterior | 1,75 mm | UHLE |
(1k) | Unión larguero con larguero | 1,15 mm | THLE |
(1l) | Refuerzo plantilla de larguero delantero | 2,80 mm | ALE |
(1m) | Refuerzo de larguero delantero (parte trasera) | 1,95 mm | THLE |
(1n) | Refuerzo de larguero delantero (parte delantera) | 1,47 mm | THLE |
(1p) | Apoyo absorbedor de paragolpes delantero | 3,00 mm | THLE |
(1q) | Larguero delantero parte delantera | 1,47 mm | THLE |
(1r) | Tabica delantera de larguero | 1,35 mm | THLE |
5.2. Identificación de las piezas adjuntas a las piezas de recambio
Referencia | Denominación | Espesor | Naturaleza/clasificación |
(2) | Traviesa de tablero | 1,75 mm | THLE |
(3) | Salpicadero inferior | 1,15 mm | ALE |
(4) | Túnel | 1,35 mm | THLE |
(5) | Unión tunnel piso talonera | 1,25 mm | THLE |
(6) | Refuerzo de piso con talón | 1,15 mm | THLE |
(7) | Piso delantero | 0,75 mm | THLE |
(8) | Larguero interior delantero | 1,35 mm | THLE |
(9) | Paso de rueda delantero | 1,10 mm | THLE |
(10) | Refuerzo delantero pase de rueda delantero | 1,45 mm | UHLE |
(11) | Paso de rueda delantero parte delantera | 0,95 mm | ALE |
(12) | Cierre paso de rueda delantero | 1,25 mm | THLE |
6. Preparación de la pieza de recambio
ATENCIÓN : Al limpiar los bordes de solapado, utilizar únicamente discos de decapar para no deteriorar la protección anticorrosión.
Trazar y después taladrar al diámetro de 7 mm para soldar posteriormente por puntos tapones.
Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").
NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.
Trazar y después taladrar al diámetro de 7 mm para soldar posteriormente por puntos tapones.
Trazar y perforar con un diámetro de 7 mm (en "a") el punto eléctrico en 2 espesores para una posterior soldadura por puntos tapón.
Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").
NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.
7. Desglose de la pieza en la caja
Recortar los puntos .
Recortar los puntos .
Enrasar los cordones de soldadura MIG (en "b").
Cortar :
Recortar los puntos .
Recortar los puntos .
Enrasar los cordones de soldadura MIG (en "d").
Despegar el refuerzo delantero ensamblado en los cordones de pegamento estructural ; Con una pistola de calor.
Desmontar el larguero delantero ensamblado .
8. Limpieza y preparación de la caja
Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").
NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.
Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").
NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.
Colocar el inserto estructural (13) .
Aplicar pegamento de estructura (índice "B3") en las zonas de pegado.
Aplicar una cola estructural (índice "B3").
9. Ajuste
Posicionar :
Comprobar :
Sujetar las piezas en posición.
10. Soldadura
ATENCIÓN : Ajustar el puesto de soldadura.
Reglaje del puesto de soldadura :
ATENCIÓN : El número de puntos o de cordones de soldadura necesarios para el ensamblado de una pieza nueva debe ser idéntico al número de puntos o de cordones de soldadura que fijaban la pieza de origen.
Soldar por punto tapón MAG.
Esmerilar los puntos de los tapones MAG.
Soldar por punto tapón MAG.
Esmerilar los puntos de los tapones MAG.
Soldar :
Esmerilar los puntos de los tapones MAG.
Soldar por punto tapón MAG.
Esmerilar los puntos de los tapones MAG.
Soldar :
Esmerilar los puntos de los tapones MAG.
11. Estanquidad protección
Aplicar :
Puesta en pintura, después pulverización en los cuerpos huecos, del producto índice "C5" en las zona de reparación.
12. Operaciones complementarias
Montar las cablerías eléctricas y los elementos desmontados.
13. Reiniciación
IMPERATIVO : Volver a conectar los sistemas pirotécnicos .
ATENCIÓN : Realizar las operaciones que se deberán efectuar después de desconectar la batería de servicio .
Conectar las baterías de servicio (Según el procedimiento específico ).
Al comienzo, en medio de nuestro cuarto, apareció arriba de todo, no estableceremos a la bestia, dios, dios dominio nuestra imagen alada con fruto