Peugeot 308: Desmontaje - montaje : Parabrisas

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

1. Utillaje

Útil	Referencia	Denominación
	[1350-ZZ]	Útiles de desguarnecer
	[1375]	Protectores

Presentación :

• Utillaje para lunas
• Ingredientes para luna

2. Operaciones preliminares

Desmontar :

• La rejilla central de entrada de aire
• El captador de lluvia y de luminosidad
• El retrovisor interior
• La cámara de vídeo multifunción

3. Desmontaje

NOTA : Operaciones simétricas.

Soltar el embellecedor (1) (en "b") ; Con ayuda del útil [1350-ZZ].

Soltar y sacar el embellecedor (1) (en "a") ; Con ayuda del útil [1350-ZZ].

NOTA : En caso de recuperación del parabrisas : Colocar cintas adesivas (2) y cortarlas (en "c").

Pasar la lezna [1354-C] a través del cordón de pegamento, desde el interior hacia el exterior.

Introducir el cable cortante [1354-E] en la lezna [1354-C] y pasarlo hacia el interior.

Hacer pasar el hilo cortante de sección cuadrada [1354-E] por debajo de la junta del parabrisas según " d" en toda la periferia ; Con la ayuda de agua con jabón.

Dejar una longitud suficiente para permitir fijarle sobre la fijación (3).

Fijar el cable cortante [1354-E] a la fijación (3).

ATENCIÓN : Utilizar los protectores [1375] para proteger el tablero de a bordo y el módulo de parasoles (Zona "e").

Montar el dispositivo de bobinado [1354-AZ] tal como se indica en la figura .

Cortar el cable de corte [1354-E] dejando una longitud suficiente para permitir fijarlo al dispositivo de bobinado [1354-AZ].

Fijar el extremo del hilo cortante de sección cuadrada [1354-E] en el dispositivo de embobinado [1354-AZ].

NOTA : Al tensar el cable de corte [1354-E], asegurarse de la correcta aplicación del cable de corte [1354-E] bajo el labio de la junta de parabrisas.

NOTA : Ante cualquier resistencia del cable cortante [1354-E] durante el corte, destensarlo y ayudarlo a pasar el obstáculo (calas de apoyo, mayor grosor del cordón de pegamento o unión de las chapas).

Terminar el corte.

NOTA : Son necesarias dos personas para efectuar la operación siguiente.

Desmontar el parabrisas (4) ; Con la ayuda de dobles ventosas articuladas [1].

4. Montaje

4.1. Preparación : Contorno - Parabrisas

Primer caso : Recuperación del parabrisas.

Equipar el cuchillo eléctrico [FEIN-400E] del filo Nº146.

Eliminar el cordón de junta adhesiva.

Efectuar sólo una eliminación de polvo con un trapo limpio.

NOTA : Aplicar el primario sólo en las zonas desnudas.

NOTA : Aplicar el primario sólo en las zonas desnudas.

Segundo caso : Montaje de un nuevo parabrisas.

Equipar el cuchillo eléctrico [FEIN-400E] del filo Nº146.

Cortar al ras los cordones de pegamento del parabrisas (4) y la pestaña.

En caso de sustitución, realice un montaje de prueba del parabrisas (4).

NOTA : En caso de sustitución del parabrisas (3), centrarlo y posicionar cintas adhesivas (5) tal como arriba se muestra, después cortarlas (en "c").

Desmontar el parabrisas (4) ; Con la ayuda de dobles ventosas articuladas [1].

Realizar los retoques anticorrosión.

Aplicar primario para cristal .

Dejar que se seque 10 minutos.

4.2. Encolado

"A" = 8 mm.

"B" = 13 mm.

Equipar la pistola con el conjunto masilla mezclador.

Montar la boquilla vendida con el conjnuto de pegado.

Cortar el extremo de la boquilla al diámetro 13 mm en un altura de 8 mm.

Primer caso : Recuperación del parabrisas (4) :

• No es necesario poner un primario
• Limpiar toda impureza en la junta enrasada ; Con la ayuda de aire a presión

Segundo caso : Este método se aplica en caso de un parabrisas (4) nuevo :

• Desengrasar el contorno del parabrisas (4) con el producto elegido del conjunto de pegado
• El parabrisas (4) se entrega con una aplicación previa de primario

NOTA : Es necesario aplicar de nuevo primario siguiendo la marca del primario de producción (en "f").

Dejar secar 10 mn.

ATENCIÓN : El tiempo entre la aplicación de la masilla en el parabrisas (4) y la colocación de éste en el vehículo no debe ser superior a 8 minutos (Para las masillas de pegado rápido).

ATENCIÓN : Aplicar el cordón de pegamento por en medio de la marca del primario.

El cordón de pegamento en ningún caso debe sobrepasar: :

• El marco de parabrisas
• Por el interior del vehículo

NOTA : Parabrisas recuperado (4) : Colocar el parabrisas (4) respecto a las cintas adhesivas (2).

NOTA : Parabrisas nuevo (4) : Colocar el parabrisas (4) respecto a las cintas adhesivas (5).

Controlar los juegos y enrasamientos del parabrisas (3).

Ejercer una presión constante ; Con la ayuda de ventosas [2].

Dejar polimerizar 30 mn antes de cualquier manipulación.

Controlar la estanquidad del parabrisas (4).

Realizar estas operaciones en sentido inverso para efectuar el desmontaje.

Controlar el funcionamiento de los distintos equipos.

Limpiar el parabrisas (4) y su contorno.

5. Operaciones complementarias

Montar de nuevo :

• El captador de lluvia y de luminosidad
• El retrovisor interior
• La cámara de vídeo multifunción
• La rejilla central de entrada de aire

ATENCIÓN : Regular la cámara de vídeo multifunción .