Para obtener más información, consulte las Recomendaciones generales sobre el uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras y las Recomendaciones específicas para el regulador de velocidad.
Este sistema mantiene automáticamente la velocidad del vehículo en un valor establecido por el conductor (velocidad programada), al mismo tiempo que se respeta la distancia de seguridad con el vehículo que le precede (vehículo objetivo) establecida previamente por el conductor. El sistema gestiona automáticamente la aceleración y desaceleración del vehículo.
Con caja de cambios manual, el sistema reduce la velocidad del vehículo hasta 30 km/h.
Con la función Stop & Go, el sistema gestiona el frenado hasta que el vehículo se detiene por completo y reinicia la marcha.
Las luces de freno se encienden si el sistema reduce la velocidad del vehículo.
El sistema no estará operativo en caso de fallo de funcionamiento de una luz de freno.
Para ello, el sistema usa una cámara montada en la parte superior del parabrisas y, según versión, un radar situado en el parachoques delantero.
Diseñado principalmente para su uso en autovías y autopistas, este sistema solamente funciona con vehículos que circulan en el mismo sentido que su vehículo.
Si el conductor activa el intermitente para adelantar a un vehículo más lento, el regulador de velocidad puede reducir temporalmente la distancia con el vehículo objetivo para facilitar el adelantamiento, sin exceder la velocidad programada.
Para obtener más información sobre la función Reconocimiento de señales de tráfico, consulte el apartado correspondiente.
Información mostrada en el cuadro de instrumentos
Selección del sistema
► Con el motor en marcha, pulse sucesivamente 1-ASSIST hasta que el modo regulador de velocidad se muestre en el cuadro de instrumentos.
► Transcurridos unos segundos, se selecciona el modo regulador de velocidad. Se muestra la vista en miniatura de las ayudas a la conducción (gris) y el regulador de velocidad está listo para activarse.
Activación del regulador de velocidad
Con caja de cambios manual, la velocidad debe estar comprendida entre 30 y 180 km/h.
Con caja de cambios automática o selector de marchas, la velocidad debe estar comprendida entre 0 y 180 km/h.
La activación del sistema también está sujeta a las siguientes condiciones:
- Puerta del conductor cerrada.
- Cinturón de seguridad del conductor abrochado.
- Segunda marcha engranada o superior con caja de cambios manual.
- Modo D seleccionado con caja de cambios automática.
- Freno de estacionamiento suelto.
- Pedal del freno pisado, si el vehículo está detenido.
El mensaje OK? se muestra si se cumplen todas las condiciones para su activación.
► Pulse 4-OK: la velocidad actual pasa a ser la velocidad programada (30 km/h como mínimo) y el regulador de velocidad se activa de inmediato (verde).
Modificación de la velocidad programada
Para cambiar la velocidad programada en función de la velocidad actual del vehículo:
► Para incrementos de +/- 1 km/h, realice pulsaciones cortas sucesivas hacia arriba o hacia abajo en 3 para aumentar o reducir la velocidad, respectivamente.
► Para incrementos de +/- 5 km/h, mantenga pulsado 3 hacia arriba o hacia abajo para aumentar o reducir la velocidad, respectivamente.
Al mantener pulsado 3 de manera prolongada hacia arriba o hacia abajo, se produce un cambio rápido de la velocidad del vehículo.
Cuando la función está activada, es posible sustituir la velocidad programada por la velocidad recomendada por la función Reconocimiento de señales de tráfico que se muestra en el cuadro de instrumentos:
- Mientras pasa la señal:
► Pulse 4-OK para guardar la velocidad propuesta. Este valor se muestra inmediatamente como la nueva velocidad programada en el cuadro de instrumentos.
- Después de pasar la señal:
► Pulse 4-OK. El mensaje "OK?" aparece para confirmar la solicitud para guardar.
► Vuelva a pulsar 4-OK para guardar la velocidad propuesta. El nuevo valor de la velocidad programada se muestra en el cuadro de instrumentos.
Pausa o reanudación del regulador de velocidad
► Pulse 2-II> o pise el pedal del freno. El símbolo "II>" se muestra si se cumplen todas las condiciones para su activación.
Puede que el regulador de velocidad se ponga en pausa:
- Automáticamente, si se activa el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC).
- Al cambiar a punto muerto o al engranar la marcha atrás.
- Cuando la velocidad del vehículo baja de 30 km/h con caja de cambios manual.
- Cuando se detecta un riesgo de que se cale el motor con caja de cambios manual.
- Al pisar el pedal del embrague durante más de 10 segundos.
- Al aplicar el freno de estacionamiento eléctrico.
- Al desabrochar el cinturón de seguridad.
- Al abrir la puerta del conductor.
► Pulse 2-II> o 4-OK para reactivar el regulador de velocidad.
Con caja de cambios manual, el conductor debe pisar el pedal del acelerador para reanudar la marcha y reactivar el sistema superados los 30 km/h pulsando 2-II>o 4-OK.
Con caja de cambios automática o selector de marchas, después de una frenada que implique la parada completa del vehículo, si las condiciones del tráfico no permiten que el vehículo reanude la marcha 3 segundos después de la parada, pulse 2-II o pise el pedal del acelerador para reanudar la marcha.
El regulador de velocidad permanece activo después de un cambio de marcha, independientemente del tipo de caja de cambios.
Cuando el regulador de velocidad está en pausa y el conductor intenta reactivarlo, se muestra temporalmente el mensaje "Activación denegada, condiciones inadecuadas" en caso de que no se pueda reactivar (no se cumplen las condiciones necesarias).
Modificación del ajuste de la velocidad con la función Reconocimiento de señales de tráfico
► Pulse 4-OK para aceptar la velocidad propuesta por la función en el cuadro de instrumentos y, a continuación, pulse de nuevo para confirmar.
Si la velocidad seleccionada dista mucho de la velocidad actual del vehículo, se percibe una fuerte aceleración o desaceleración.
Modificación de la distancia entre vehículos
► Pulse 3 para visualizar los límites de distancia programados ("Lejos", "Normal" o "Cerca") y, a continuación, realice pulsaciones cortas sucesivas hacia arriba o hacia abajo para seleccionar un límite.
Al cabo de unos segundos, se acepta la opción y se memoriza al quitar el contacto.
El conductor debe mantener una distancia de seguridad suficiente con el vehículo que le precede.
Superación temporal de la velocidad programada
► Pise el pedal del acelerador. El sistema se interrumpe durante la aceleración. Al soltar el pedal del acelerador, la velocidad programada parpadea mientras el vehículo circula a una velocidad superior a la programada.
Anulación de la selección del sistema
► Pulse sucesivamente 1-ASSIST hasta que el modo OFF se muestre en el cuadro de instrumentos.
► Transcurridos unos segundos, se anula la selección del modo regulador de velocidad. La vista en miniatura de las ayudas a la conducción desaparecen.
El orden real de visualización de estos mensajes o alertas puede variar.
Regulador de velocidad seleccionado, pero no se puede activar.
No se cumplen todas la condiciones de funcionamiento.
(gris)
Regulador de velocidad seleccionado; esperando la confirmación de activación.
Se cumplen todas la condiciones de funcionamiento.
(gris)
Regulador de velocidad en pausa, pero no se puede reactivar.
No se cumplen todas la condiciones de funcionamiento.
(gris)/(gris)
Regulador de velocidad seleccionado; esperando la confirmación de reactivación.
Se cumplen todas la condiciones de funcionamiento.
(gris)/(gris)
Regulador de velocidad activo; vehículo detectado.
(verde)/(verde)
Regulador de velocidad interrumpido tras una aceleración momentánea del conductor.
(verde)/(gris)
(naranja)
"Retome el control"
► Frene o acelere, en función del contexto.
(rojo)
"Retome el control"
► Retome el control del vehículo inmediatamente: el sistema no puede gestionar la situación de conducción actual.
"Activación rechazada; condiciones inadecuadas"
El sistema se niega a activar el regulador de velocidad pues no se cumplen las condiciones necesarias.
Función Stop & Go
El sistema ha frenado el vehículo hasta detenerlo por completo.
(verde)/(verde)
Durante los 3 segundos después de la parada, el vehículo vuelve a ponerse en marcha de forma gradual y automática.
Transcurridos 3 segundos después de la parada, el conductor debe acelerar o pulsar 2-II> para reanudar la marcha.
Si el conductor no reacciona después de que se haya detenido el vehículo, se acciona de forma automática el freno de estacionamiento eléctrico pasados unos 5 minutos.
Mientras el vehículo está inmovilizado, deben tenerse en cuenta las siguientes recomendaciones:
- El conductor no debe abandonar el vehículo.
- No abra el maletero.
- No deje ni recoja pasajeros.
- No engrane la marcha atrás.
Al volver a arrancar el vehículo, asegúrese de que no haya ciclistas, peatones o animales, ya que el sistema no los detecta.
El conductor debe supervisar su entorno cercano.
El regulador de velocidad funciona tanto de día como de noche, con buen tiempo o lluvia moderada.
El sistema no puede gestionar determinadas situaciones por lo que es necesaria la intervención del conductor.
Situaciones que el sistema no tiene en cuenta:
- Peatones, ciclistas o animales.
- Vehículos parados (p. ej., por atascos o avería).
- Vehículos que franquean su carril.
- Vehículos que circulan en sentido contrario.
Situaciones en las que el conductor debe interrumpir el sistema:
- Vehículos en una curva cerrada.
- Al acercarse a una rotonda.
- Al ir detrás de un vehículo estrecho.
Reactive el sistema en cuanto las condiciones lo permitan.
Situaciones en las que se solicita al conductor que retome el control inmediatamente:
- Desaceleración excesivamente brusca del vehículo que le precede.
- Incorporación brusca de un vehículo entre su vehículo y el que le precede.
La cámara o el radar pueden percibir o interpretar con poca nitidez algunos vehículos en carretera (p. ej., un camión), lo que puede derivar en una evaluación incorrecta de las distancias provocando una aceleración o una frenada inapropiada del vehículo.
Preste especial atención:
- Cuando haya motocicletas en la carretera y cuando haya vehículos espaciados escalonadamente a lo largo del carril.
- Al entrar en un túnel o al cruzar un puente.
Si se produce uno de los siguientes fallos de funcionamiento, no utilice el sistema: - Después de un impacto en el parabrisas cerca de la cámara o en el parachoques delantero.
- Si una luz de freno no funciona.
Si se han realizado los siguientes cambios en el vehículo, no utilice el sistema:
- Transporte de objetos largos en las barras del techo.
- Remolque.
- Modificación de la parte delantera del vehículo (por ejemplo, añadir luces de largo alcance o pintar el parachoques delantero).
- Radar, cámara o ambos obstruidos.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, en lugar de la velocidad programada, aparecen guiones (naranja).
Este testigo de alerta se enciende acompañado de un mensaje de alerta y una señal acústica, para confirmar el fallo de funcionamiento.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller cualificado para proceder a su revisión.
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