Peugeot 308: Sustitución : Forro de custodia ensamblada

Peugeot 308 2021-2025 (P5) Manual de Taller / Carrocería :: Parte trasera / Aleta trasera / Sustitución : Forro de custodia ensamblada

IMPERATIVO : Antes de realizar cualquier trabajo en la estructura de un vehículo equipado con una batería de tracción, el vehículo deberá estar sin tensión.

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Respetar las precauciones a adoptar para los elementos pirotécnicos .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

ATENCIÓN : Todas las superficies decapadas deben de ser protegidas por un proceso homologado de recincaje electrolítico con cinc .

ATENCIÓN : El número de puntos o de cordones de soldadura necesarios para el ensamblado de una pieza nueva debe ser idéntico al número de puntos o de cordones de soldadura que fijaban la pieza de origen.

1. Información

Tipos de puntos o cordones de soldadura por proceso arco eléctrico :

Soldadura fuerte MIG con metal de aporte en cupro-aluminio empleado con un gas inerte
Soldadura MAG con metal de aporte en acero y empleado con gas activo

Denominación de las chapas alta resistencia :

ALE : Acero de alto límite elástico
THLE : Acero de muy alto límite elástico
UHLE : Acero de ultra alto límite elástico

NOTA : Utilizar los productos recomendados por el constructor .

2. Utillaje

Material :

Perforadora de cuello de cisne para recortar los puntos eléctricos
Pistola térmica
Sistema de medición electrónica
Sistema de medición mecánica

Útil	Referencia	Denominación
	[1366-ZZ]	COFRE DE UTILLAJE PARA PRUEBAS POR PUNTOS DE SOLDADURA ELÉCTRICOS
	[1366]	Muestras de pruebas de los puntos de soldadura eléctrica
	[1126]	Estuche de barrenas de despuntado

3. Operaciones preliminares

IMPERATIVO : Desconectar los sistemas pirotécnicos .

ATENCIÓN : Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio .

ATENCIÓN : En el caso de un vehículo con 2 baterías, realice las operaciones específicas de desconexión y reconexión de las baterías de servicio.

Desconectar la o las baterías de servicio.

ATENCIÓN : Desmontar o proteger los elementos que se encuentran en la zona de reparación y que puedan sufrir daños a causa del calor o la suciedad.

Desmontar :

La puerta trasera
El portón trasero
Las bisagras de portón trasero
El parabrisas
La banqueta trasera
El parachoques trasero
El armazón de paragolpes trasero
Los pilotos traseros
Los guarnecidos interiores

Desacoplar las cablerías eléctricas.

Sustituir :

El techo
El lateral del habitáculo parcial
El panel trasero ensemblado
El cierre inferior de la aleta trasera
El alojamiento de luz trasera
El cierre de alojamiento de piloto trasero
El refuerzo de arco de techo
El vierteaguas de entrada de portón trasero
El inserto inflable delantero de refuerzo de custodia
El inserto inflable del refuerzo de custodia
El inserto inflable delantero refuerzo custodia
El inserto inflable del alojamiento de luz trasera (parte superior)
El inserto inflable del alojamiento de luz trasera
El inserto inflable de pilar trasero

4. Localización pieza de recambio

Referencia	Denominación
(1)	Forro de custodia ensamblada

5. Identificación de la pieza de recambio

5.1. Composición : Forro de custodia ensamblada

Referencia	Denominación	Espesor	Naturaleza/clasificación
(1)	Forro de custodia ensamblada	-	-
(1a)	Dobladura de custodia superior	0,65 mm	Acero dulce
(1b)	Soporte fijación sistema retráctil cinturón trasero	1,45 mm	ALE
(1c)	Forro de aleta trasera parte superior	0,65 mm	ALE
(1d)	Cartabón de vierteaguas de aleta trasera	1.25 mm	Acero dulce
(1e)	Refuerzo vierteaguas portón trasero	0,65 mm	Acero dulce
(1f)	Forro inferior vierteaguas portón trasero	1,15 mm	Acero dulce
(1g)	Refuerzo inferior de forro de pilar trasero	1,27 mm	ALE
(1h)	Escuadra inferior del portón trasero	0,65 mm	Acero dulce
(1j)	Forro de aleta trasera parte trasera	0,65 mm	Acero dulce
(1k)	Forro de aleta trasera parte delantera	0,85 mm	Acero dulce
(1l)	Refuerzo de pilar trasero	0,65 mm	ALE
(1m)	Forro custodia inferior	1,20 mm	THLE
(1n)	Refuerzo fijación de cinturón de seguridad trasero	1,30 mm	ALE
(1p)	Tabique de refuerzo de aleta trasera	1,75 mm	Acero dulce
(1q)	Forro custodia	0,65 mm	Acero dulce
(1r)	Soporte tope de portón trasero	1,25 mm	ALE

ATENCIÓN : Tener en cuenta la diferencia de grosor de la pieza para el reglaje del puesto de soldadura.

5.2. Identificación de piezas adyacentes a la pieza de recambio

Referencia	Denominación	Espesor	Naturaleza/clasificación
(2)	Forro arco de techo	1,15 mm	THLE
(3)	Refuerzo de fijación armella respaldo trasero	1,45 mm	ALE
(4)	Traviesa trasera de techo	0,95 mm	ALE
(5)	Refuerzo bisagra de portón trasero	1,90 mm	ALE
(6)	Extensión piso de carga	0,80 mm	ALE
(7)	Refuerzo trasero de larguero	0,95 mm	THLE
(8)	Larguero interior trasero	1,35 mm	THLE
(9)	Larguero superior delantero	1,60 mm	UHLE
(10)	Paso de rueda trasero	0,80 mm	Acero dulce

6. Preparación de la pieza de recambio

ATENCIÓN : Al limpiar los bordes de solapado, utilizar únicamente discos de decapar para no deteriorar la protección anticorrosión.

Trazar y después taladrar al diámetro de 7 mm para soldar posteriormente por puntos tapones (en "a").

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

7. Desglose de la pieza en la caja

Recortar los puntos .

Despegar el refuerzo de la aleta delantera montado al nivel de los cordones de pegamento estructural ; Con una pistola de calor.

Eliminar los cordones de soldadura.

Desmontar el refuerzo de custodia ensamblado .

8. Limpieza y preparación de la caja

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

Aplicar pegamento estructural de índice "B3".

9. Ajuste

Posicionar :

El forro de custodia ensamblado
Los elementos que permiten el ajuste

Controlar la posición con ayuda de uno de los sistemas de medida homologados.

Mantener la pieza en posición.

10. Soldadura

ATENCIÓN : Ajustar el puesto de soldadura.

Reglaje del puesto de soldadura :

Pruebas puntos de soldadura eléctrica ; Con ayuda del útil [1366-ZZ]
Muestras de pruebas de los puntos de soldadura eléctrica ; Con ayuda del útil [1366]

Soldar :

Por puntos de tapón MAG (en "b")
Por puntos eléctricos

Esmerilar los puntos de los tapones MAG.

Soldar por los puntos eléctricos.

Soldar mediante cordones de soldadura MAG.

NOTA : No amolar los cordones de soldadura MAG.

NOTA : Los puntos eléctricos que faltan se efectuarán al soltar los siguientes elementos : La aleta trasera ensamblada - El panel trasero ensemblado - El techo - Vierteaguas entrada portón - Refuerzo de arco de techo - Cierre alojamiento piloto trasero - Alojamiento piloto trasero - Cierre inferior de aleta trasera.

11. Estanquidad protección

Aplicar :