Peugeot 308: Desmontaje - montaje : Calculador de la caja de cambios automática

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

1. Sustitución sistemática de las piezas

2. Utillaje

Material : Útil de diagnosis.

3. Desmontaje

ATENCIÓN : En caso de sustitución del calculador de caja de cambios automática, anotar el valor del contador de aceite usado (seguir el procedimiento del útil de diagnóstico).

ATENCIÓN : Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio .

Desconectar la batería de servicio .

Desmontar :

• La caja de filtro de aire (si fuese necesario)
• El resonador de entrada de aire (si fuese necesario)
• La batería de servicio y su soporte (si fuese necesario)

Desacoplar la rótula (2) de mando de selección de velocidades (según equipamiento).

Colocar la palanca de mando de selección de velocidades (3) en posición "N" (según equipamiento).

Desmontar la palanca de mando de selección de velocidades (3) (según equipamiento).

Desconectar el conector (1) (en "a").

Desmontar :

• Los tornillos (4)
• El calculador (5) de caja cambios automática

Desconectar el haz de cables eléctrico interno en la caja de cambios automática .

Desmontar la junta del eje de selección de velocidades (6) ; Utilización del útil [0336-M] / [DT-52214].

4. Montaje

ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete .

4.1. Junta de eje de selección de velocidades

Montar una junta nueva de eje de selección de marchas (6) ; Utilización del útil [0336-N1] / [DT-52215].

Montar juntas de estanqueidad nuevas.

Comprobar :

• El estado del conector (7)
• El posicionamiento del conector en el cárter de la caja de cambios automática (Guía "b" en la muesca "c")

4.2. Calculador de la caja de cambios automática

Precauciones a adoptar :

• Controlar que el eje de selección de velocidades (8) está en posición neutra
• Alinear las 2 marcas de posición "N" del calculador de la caja de velocidades automática (5)

NOTA : El calculador de la caja de velocidades automática nueva se entrega en posición "N".

ATENCIÓN : Mantener la palanca (3) para apretar la tuerca y acoplar la rótula (2).

Montar de nuevo :

• El calculador de caja de cambios (5) (Guía "b" en la muesca "d")
• Los tornillos (4)
• La palanca de selección de la caja de velocidades (3) (según equipamiento)

Conectar el conector (1) (en "a").

Acoplar la rotula (2) de mando de selección de velocidades (según equipamiento).

ATENCIÓN : Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio .

Volver a conectar la batería de servicio .

5. Control

Controlar el paso de todas las relaciones de velocidades de la caja.

En caso de sustitución del calculador de caja de cambios automática (5) : Realizar las operaciones siguientes :

• Escritura del valor del contador de desgaste de aceite en el nuevo calculador de caja de cambios automática
• Efectuar una iniciación de los auto-adaptativos
• Efectuar un aprendizaje de las electroválvulas y de los reguladores de presión de aceite
• Efectuar un aprendizaje de la posición "N" del captador de posición de la palanca de selección de velocidades

Para todas estas operaciones, seguir el procedimiento ; Con la ayuda del útil de diagnosis .

Montar de nuevo :

• La batería de servicio y su soporte (si fuese necesario)
• El resonador de entrada de aire (si fuese necesario)
• La caja de filtro de aire (si fuese necesario)

Desmontaje - montaje : Calculador de caja de velocidades automática híbridoDesmontaje - montaje : Captador de temperatura de aceite