Peugeot 308: Vaciado - llenado : Caja de cambios manual tipo MB

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

1. Sustitución sistemática de las piezas

2. Utillaje

3. Ingredientes

NOTA : Utilizar solo los productos recomendados.

Aceite de caja de cambios : Índice "B1" .

4. Vaciado

Levantar y calzar el vehículo en un puente de 2 columnas.

Desmontar :

• La protección bajo motor
• La caja de filtro de aire (según motor)

(1) Orificio de puesta a la atmósfera.

Desmontar el tapón de vaciado (2).

Dejar que el aceite se derrame.

Volver a montar el tapón de vaciado (2) equipado con una junta nueva.

5. Capacidad de aceite

ATENCIÓN : Necesidad de vaciar la caja de cambios y de echar la cantidad exacta de aceite en caso de fuga externa o después de una reparación.

NOTA : La caja de cambios está engrasada de por vida ; Efectuar un control visual de estanquidad a cada periodicidad de mantenimiento.

Después revisión : 1,8 litros.

Después de vaciado : 1,7 litros.

6. Llenado

ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete .

Desmontar :

• La batería de servicio (según motor)
• El soporte de batería (según motor)
• La caja de filtro de aire (según motor)
• Orificio de puesta a la atmósfera (1)

ATENCIÓN : Poner la cantidad exacta de aceite.

NOTA : Utilizar solo los productos recomendados .

Llenar la caja de cambios por el orificio de puesta a la atmósfera (1) ; Con ayuda del útil [0344].

Montar de nuevo :

• Orificio de puesta a la atmósfera (1)
• La caja de filtro de aire (según motor)
• El soporte de batería (según motor)
• La batería de servicio (según motor)
• La protección bajo motor
• El vehículo sobre sus ruedas

Montaje : ReductorVaciado - llenado : Caja de cambios manual tipo ML6C