Peugeot 308: Evolución : Climatización (Nuevo fluido 1234YF )

1. Diversidad de circuitos de refrigeración

La aparición del nuevo fluido 1234YF provoca una diversidad de circuitos de refrigeración, que puede coexistir en un mismo modelo de vehículo.

NOTA : Los fluidos R134a y 1234YF no pueden mezclarse ni intercambiarse.

ATENCIÓN : Los circuitos que contienen fluido R134a y los que contienen fluido 1234YF son diferentes; antes de intervenir, identifique el tipo de circuito de refrigeración.

2. Identificación de los circuitos de refrigeración

"A" : Circuito de refrigeración que contiene fluido 1234YF.

"B" : Circuito de refrigeración que contiene fluido R134a.

La única diferencia visible es el color de los protectores de los racores engatillables del circuito de refrigeración(en "a") :

• Los protectores son de color gris para los vehículos equipados con fluido 1234YF
• Los protectores son de color negro para los vehículos equipados con fluido R134a

"C" : Circuito de refrigeración que contiene fluido 1234YF.

"D" : Circuito de refrigeración que contiene fluido R134a.

NOTA : Existe una marca 1234YF que permite identificar los protectores de los racores engatillables de los circuitos que contienen el nuevo fluido 1234YF.

Además, para evitar que se intercambien o inviertan, los racores engatillables y los protectores tienen diámetros diferentes entre los 2 circuitos de refrigeración (Los racores engatillables de los circuitos que contienen fluido 1234YF son considerablemente mayores que los racores engatillables de los circuitos que contienen fluido R134a ).

Procedimiento de intervención : Circuito de refrigeración (Especificidad de país cálido y húmedo y país muy cálido)Desmontaje - montaje : Amplificador audio