Peugeot 308: Desmontaje - montaje : Catalizador

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

ATENCIÓN : Para cualquier intervención que se realice en una sonda de oxígeno : La limpieza del conector de la sonda de oxígeno anterior y posterior debe realizarse en seco. Está terminantemente prohibido utilizar disolventes o grasas de contacto para limpiar el conector de la sonda de oxígeno .

1. Sustitución sistemática de las piezas

Denominación	Cantidad
Brida (Catalizador / Turbocompresor)	1
Brida (Catalizador / Flexible de escape)	1

2. Utillaje

Útil	Referencia	Denominación
	[0193-B] (*)	Alicates para desmontar de abrazaderas de escape
(*) Utilizar un equipamiento de taller normal si el útil especial no está disponible

3. Operaciones preliminares

IMPERATIVO : Esperar como mínimo una hora antes de toda intervención en la línea de escape.

Poner el vehículo sobre un puente elevador.

ATENCIÓN : Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio .

ATENCIÓN : En el caso de un vehículo con 2 baterías, realice las operaciones específicas de desconexión y reconexión de las baterías de servicio.

Desconectar la o las baterías de servicio(según equipamiento).

Desmontar :

• La protección bajo motor
• El deflector bajo el paragolpes delantero
• Las sondas de oxígeno

4. Desmontaje

Desmontar :

• Los 7 tornillos (1) (según equipamiento)
• La chapa anticalórica (2)

Aflojar los 2 racores (3) (según equipamiento).

Desmontar :

• La abrazadera de escape (6) ; Con ayuda del útil [0193-B]
• Las tuercas (4)
• Las tuercas (5)

Desmontar :

• La abrazadera (8)
• El catalizador (7) (por debajo del vehículo)

5. Montaje

NOTA : La abrazadera (8) solo se puede apretar y colocar una vez cuando se aprieta o se afloja.

ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete .

Montar de nuevo :

• El catalizador (7) (por debajo del vehículo)
• El collar (8) nuevo en el catalizador (7)

Colocar el catalizador (7) en la salida del turbocompresor .

Apretar el nuevo collarín (8) sin bloquearlo.

Montar de nuevo :

• Las tuercas (5)
• Las tuercas (4)

Girar el collar (8) y alinear el borde del primer pasador (en "b") con el eje del soporte del escudo térmico (10) (en "a").

Sujetar la abrazadera (8) mientras se aprieta la tuerca (9).

ATENCIÓN : Riesgo de destruir el soporte del escudo térmico (10) si el collarín está mal alineado (8).

Montar de nuevo :

• La brida de escape ‎(6) nueva ; Con ayuda del útil [0193-B]
• Los 2 racores (3) (según equipamiento)
• La chapa anticalórica (2)
• Los 7 tornillos (1) (según equipamiento)

6. Operaciones complementarias

Montar de nuevo :

• Las sondas de oxígeno
• El deflector bajo el paragolpes delantero
• La protección bajo motor
• El vehículo sobre sus ruedas

ATENCIÓN : Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio .

ATENCIÓN : En el caso de un vehículo con 2 baterías, realice las operaciones específicas de desconexión y reconexión de las baterías de servicio.

Conectar la o las baterías de servicio (según equipamiento).