Peugeot 308: Valores de control y de reglaje : Sistema de frenos
IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
.
IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).
IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo con pilas de combustible montadas debe haber realizado recibido la formación específica de STELLANTIS necesaria para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).
1. Disco de freno - Tambor de frenos - Plaquetas de freno - Zapatas de freno
Remitirse al método : Control del sistema de frenos
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2. Bomba de vacío
NOTA : Motor a ralentí.
Criterios de resultado relativos a las bombas de vacío :
- La depresión mínima debe ser de 850 mbares
- La depresión de 800 mbares debe ser alcanzada en 30 segundos como máximo
3. Compensador de frenada
Valores de control.
| Vehículo | Tipo compensador | Presión de corte | Inclinación |
| 206+ | CICR (*) | 25 bares | 0,25 |
| 207 América Latina | Suministrado a la carga | 32 bares | 0,3 |
| CICR (*) | 25 bares | 0,25 | |
| 301 | 25 bares | 0,25 | |
| (*) CIRC : compensador de frenos integrado en el bombín de rueda | |||
4. Control: Líquido de frenos
ATENCIÓN : El líquido de frenos es muy corrosivo para las pinturas. En caso de caer sobre la carrocería, limpiar inmediatamente la superficie.
4.1. Utillaje
Comprobador de líquido de frenos (*)
| Marca | Referencia | Tipo |
| SURETEST | TLF | Medición del punto de ebullición del líquido de frenos |
| DOW AUTOMOTIVE | BETATEST | |
| FACOM OUTILLAGE | DF.16 | |
| EBT | 06.1 | Medición del porcentaje de hidrometría del líquido de frenos |
(*) Lista no exhaustiva; ver catálogo "Equipamientos&Materiales".
4.2. Control
Desmontar el filtro del depósito de líquido de frenos.
IMPERATIVO : Se prohibe echar productos al líquido de frenos. El líquido de frenos debe estar limpio y libre de materias en suspensión o de sedimentos.
Controlar el líquido de freno según el método recomendado por el fabricante del aparato.
IMPERATIVO : Utilizar exclusivamente líquidos hidráulicos homologados y recomendados.
ATENCIÓN : El líquido DOT5 no es compatible con DOT3, DOT4, DOT4 + y DOT5.1.
NOTA : Los líquidos DOT3, DOT4, DOT4+ y DOT5.1 son compatibles.
NOTA : El líquido de frenos DOT4+ (poca viscosidad) es adecuado en particular para los vehículos equipados de un bloque hidráulico ABS / ESP.
Valores de control
| Líquido de frenos | Punto de ebullición mínimo "húmedo" |
| DOT3 | 140 °C |
| DOT4 | 155 °C |
| DOT4 + (*) | 170 °C |
| DOT5 | 180 °C |
| DOT5.1 | 190 °C |
| (*) Líquido poca viscosidad | |
NOTA : Si el valor controlado es inferior al valor del punto de ebullición mínimo "húmedo" o en una tolerancia del + 10 % de este valor, sustituir el líquido de frenos (Ver operación correspondiente).
Peugeot 308 2021-2024 (P5) Manual de Taller
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