Peugeot 308: Modos de conducción

Los modos de conducción disponibles dependen de la motorización y el equipamiento del vehículo.

Los modos de conducción se seleccionan con el siguiente mando:

► Pulse el mando para visualizar los modos en el cuadro de instrumentos.

► Vuelva a pulsar el mando para cambiar de modo.

En un vehículo eléctrico, no se puede seleccionar ningún modo al arrancarlo hasta que se muestre el testigo READY.

Cuando desaparece el mensaje, se activa el modo seleccionado y sigue apareciendo en el cuadro de instrumentos (excepto para el modo Normal).

El modo seleccionado se activa de forma 6 inmediata.

Para versiones de gasolina, diésel o híbridas

Al dar el contacto, el modo de conducción Normal aparece seleccionado de forma predeterminada.

Normal

Para restablecer los ajustes predeterminados.

Eco

Para reducir el consumo de energía reduciendo el rendimiento de la calefacción y del aire acondicionado, sin desactivarlos.

Sport

Con caja de cambios manual: para obtener una conducción más dinámica actuando sobre la dirección asistida, el acelerador y la posibilidad de mostrar la configuración dinámica del vehículo en el cuadro de instrumentos.

Con caja de cambios automática, para obtener una conducción más dinámica actuando sobre la dirección asistida, el acelerador, los cambios de marcha, la visualización de la configuración dinámica del vehículo en el cuadro de instrumentos (según versión) y la activación o desactivación del color de la pantalla (según versión).

La selección del modo Sport desactiva la función Stop & Start o el modo e-Auto.

Modo rueda libre (Gasolina o Diésel)

Según versión y motorización, con el selector de marchas en el modo D, en los modos Eco y Normal, levantar gradualmente el pie del pedal del acelerador hasta soltarlo totalmente permite circular en rueda libre, lo que puede ahorrar carburante.

Una reducción del régimen del motor es normal (cuentarrevoluciones a ralentí, reducción del ruido del motor).

Para versiones híbridas enchufables

Al dar el contacto, el modo de conducción Electric aparece seleccionado de forma predeterminada.

Electric

Permite circular con energía totalmente eléctrica.

La velocidad máxima es de unos 135 km/h.

Si, al arrancar el vehículo, las condiciones no permiten activar o mantener el modo Electric, se muestra el mensaje "Modo eléctrico no disponible actualmente" en el cuadro de instrumentos. El vehículo cambia automáticamente al modo Híbrido.

Condiciones de activación

- Nivel de carga de la batería adecuado. Se recomendada, por tanto, la recarga del vehículo tras cada utilización. El modo Electric está disponible mientras reste carga en la batería.

- Temperatura exterior entre unos 5 y 45ºC.

Salir manualmente del modo

► Pise el pedal del acelerador a fondo, o

► Seleccione otro modo.

En caso de no utilización del vehículo durante un período largo (varios meses), es posible que arranque el motor de gasolina incluso si la batería está cargada.

En caso de que se realicen varios arranques del motor de combustión interna sin un aumento suficiente de la temperatura, el modo Electric puede no estar disponible temporalmente (fenómeno natural de dilución del carburante en el aceite).

Aparece el mensaje "Modo eléctrico no disponible: funcionamiento automático en curso" en el cuadro de instrumentos.

Para recuperar el funcionamiento eléctrico normal, circule unos 80 km en carretera o unos 200 km en zonas urbanas.

Este fenómeno no causa ningún daño mecánico ni eléctrico. Puede ocurrir varias veces durante la vida útil del vehículo.

Híbrido

Para optimizar el consumo de carburante del vehículo con la gestión del funcionamiento alternativo o simultáneo de los dos tipos de motores, dependiendo de las condiciones y el estilo de conducción.

En modo Híbrido, es posible la circulación totalmente eléctrica si el nivel de carga de la batería es suficiente y las solicitudes de aceleración son moderadas.

Sport

Para conseguir una conducción más dinámica a fin de aprovechar el máximo rendimiento del vehículo.

La potencia eléctrica se emplea para suplementar el motor de gasolina mientras tenga carga la batería.

Para versiones eléctricas

Al dar el contacto, aparece seleccionado el modo Normal de forma predeterminada.

Normal

Optimiza la autonomía y el comportamiento dinámico.

Para conseguir el par motor y la potencia máximos, pise a fondo del pedal del acelerador.

Eco

Optimiza el consumo de energía al reducir la salida del caudal de aire de la calefacción y el aire acondicionado (sin desactivarlos realmente) y al limitar tanto el par motor como la potencia.

Sport

Permite una conducción más dinámica pues actúa sobre la dirección asistida, el acelerador y los cambios de marcha con selector de marchas, así como la posibilidad de visualizar los ajustes dinámicos del vehículo en el cuadro de instrumentos.