Peugeot 308: Sustitución : Pilar central

Peugeot 308 2021-2025 (P5) Manual de Taller / Carrocería :: Estructura lateral / Pilar central / Sustitución : Pilar central

ATENCIÓN : Todas las superficies decapadas deben de ser protegidas por un proceso homologado de recincaje electrolítico con cinc .

IMPERATIVO : Antes de realizar cualquier trabajo en la estructura de un vehículo equipado con una batería de tracción, el vehículo deberá estar sin tensión.

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Respetar las precauciones a adoptar para los elementos pirotécnicos .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

ATENCIÓN : El número de puntos o de cordones de soldadura necesarios para el ensamblado de una pieza nueva debe ser idéntico al número de puntos o de cordones de soldadura que fijaban la pieza de origen.

1. Información

Tipos de puntos o cordones de soldadura por proceso arco eléctrico :

Soldadura fuerte MIG con metal de aporte en cupro-aluminio empleado con un gas inerte
Soldadura MAG con metal de aporte en acero y empleado con gas activo

Denominación de las chapas alta resistencia :

ALE : Acero de alto límite elástico
THLE : Acero de muy alto límite elástico
UHLE : Acero de ultra alto límite elástico

NOTA : Utilizar los productos recomendados por el constructor .

2. Utillaje

Material :

Perforadora de cuello de cisne para recortar los puntos eléctricos
Pistola térmica

Útil	Referencia	Denominación
	[1366-ZZ]	COFRE DE UTILLAJE PARA PRUEBAS POR PUNTOS DE SOLDADURA ELÉCTRICOS
	[1366]	Muestras de pruebas de los puntos de soldadura eléctrica
	[1126]	Estuche de barrenas de despuntado
	[FEIN-400E]	Cofre conjunto cuchillo eléctrico "FEIN-400E"-"C1" Cuchillo eléctrico -"C2" Hoja de sierra "FEIN" de buje deportado-"C3" Hoja de sierra N° 103

3. Operaciones preliminares

IMPERATIVO : Desconectar los sistemas pirotécnicos .

ATENCIÓN : Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio .

ATENCIÓN : En el caso de un vehículo con 2 baterías, realice las operaciones específicas de desconexión y reconexión de las baterías de servicio.

Desconectar la o las baterías de servicio.

ATENCIÓN : Desmontar o proteger los elementos que se encuentran en la zona de reparación y que puedan sufrir daños a causa del calor o la suciedad.

Desmontar :

La puerta delantera
La puerta trasera
Las juntas de entrada de puertas delanteras y traseras
Los guarnecidos interiores
Los obturadores de los bajos de la carrocería
El techo corredizo panorámico (según equipamiento)

Desacoplar las cablerías eléctricas.

Sustituir :

El techo(según equipamiento)
El techo corredizo panorámico (según equipamiento)
El inserto inflable exterior de pilar central

4. Localización pieza de recambio

Referencia	Denominación
(1)	Pilar central

5. Identificación de la pieza de recambio

Referencia	Denominación	Espesor	Naturaleza/clasificación
(1)	Lado habitáculo parte delantera	0,64 mm	Acero dulce

NOTA : El pilar central se extrae del lado habitáculo parte delantera.

6. Identificación de piezas adyacentes a la pieza de recambio

Referencia	Denominación	Espesor	Naturaleza/clasificación
(2)	Refuerzo montante de marco de parabrisas	1,10 mm	UHLE
(3)	Forro arco de techo	1,15 mm	UHLE
(4)	Refuerzo de arco de techo	1,10 mm	UHLE
(5)	Refuerzo superior del pilar central	1,80 mm	UHLE
(6)	Refuerzo de larguero	1,90 mm	UHLE
(7)	Larguero interior trasero	1,35 mm	THLE
(8)	Larguero inferior central	1,55 mm	THLE
(9)	Soporte de fijación enrollador de cinturón de seguridad delantero	1,30 mm	ALE
(10)	Forro de pilar central	0,65 mm	Acero dulce

ATENCIÓN : Tener en cuenta la diferencia de grosor de las piezas para el reglaje del puesto de soldadura.

7. Preparación pieza de repuesto

ATENCIÓN : Al limpiar los bordes de solapado, utilizar únicamente discos de decapar para no deteriorar la protección anticorrosión.

Trazar (en "a", "b", "c", "d") en la zona de corte "A", "B", "C", "D" y a continuación cortar .

NOTA : Las líneas de corte "a", "b", "c", "d" se ofrecen a título indicativo y pueden variar según los distintos casos de sustitución del pilar central.

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

8. Desglose de la pieza en la caja

Trazar (en "e", "f", "g", "h") en la zona de corte "E", "F", "G", "H" y a continuación cortar .

NOTA : Las líneas de corte "e", "f", "g", "h" se ofrecen a título indicativo y pueden variar según los distintos casos de sustitución del pilar central.

Recortar los puntos .

Despegar el pilar central a la altura del inserto inflable ; Con la ayuda de una pistola de aire caliente.

Quitar el pilar central.

9. Limpieza y preparación de la caja

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

Realizar la estanqueidad del inserto inflable (11) .

10. Ajuste

Posicionar :

El pilar central
Los elementos que permiten el ajuste

Ajustar los cortes (si fuese necesario).

Controlar las holguras y enrasamientos .

Mantener la pieza en posición.

11. Soldadura

ATENCIÓN : Ajustar el puesto de soldadura.

Reglaje del puesto de soldadura :

Pruebas puntos de soldadura eléctrica ; Con ayuda del útil [1366-ZZ]
Muestras de pruebas de los puntos de soldadura eléctrica ; Con ayuda del útil [1366]