Peugeot 308: Sustitución : Traviesas delanteras y traseras de asiento delantero derecho

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

IMPERATIVO : Antes de realizar cualquier trabajo en la estructura de un vehículo equipado con una batería de tracción, el vehículo deberá estar sin tensión.

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Respetar las precauciones a adoptar para los elementos pirotécnicos .

ATENCIÓN : Todas las superficies decapadas deben de ser protegidas por un proceso homologado de recincaje electrolítico con cinc .

ATENCIÓN : El número de puntos o de cordones de soldadura necesarios para el ensamblado de una pieza nueva debe ser idéntico al número de puntos o de cordones de soldadura que fijaban la pieza de origen.

1. Información

Tipos de puntos o cordones de soldadura por proceso arco eléctrico :

• Soldadura fuerte MIG con metal de aporte en cupro-aluminio empleado con un gas inerte
• Soldadura MAG con metal de aporte en acero y empleado con gas activo

Denominación de las chapas alta resistencia :

• ALE : Acero de alto límite elástico
• THLE : Acero de muy alto límite elástico
• UHLE : Acero de ultra alto límite elástico

NOTA : Utilizar los productos recomendados por el constructor .

2. Utillaje

Útil	Referencia	Denominación
	[1366-ZZ]	COFRE DE UTILLAJE PARA PRUEBAS POR PUNTOS DE SOLDADURA ELÉCTRICOS
	[1366]	Muestras de pruebas de los puntos de soldadura eléctrica
	[1126]	Estuche de barrenas de despuntado

3. Operaciones preliminares

IMPERATIVO : Desconectar los sistemas pirotécnicos .

ATENCIÓN : Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio .

Desconectar la batería de servicio.

ATENCIÓN : Colocar o proteger los elementos que se encuentran en la zona de reparación y que pueden deteriorarse por el calor o por el polvo.

Desmontar :

• La consola central
• El asiento delantero
• La moqueta (parcialmente)
• Los guarnecidos interiores

Desacoplar las cablerías eléctricas.

4. Localización pieza de recambio

Referencia	Denominación
(1)	Traviesa delantera de asientos delanteros
(2)	Traviesa trasera de los asientos delanteros

5. Identificación de las piezas de recambio

5.1. Traviesa delantera de asientos delanteros

Referencia	Denominación	Espesor	Naturaleza/clasificación
(1)	Traviesa delantera de asientos delanteros	1,15 mm	UHLE

5.2. Traviesa trasera de los asientos delanteros

Referencia	Denominación	Espesor	Naturaleza/clasificación
(2)	Traviesa trasera de los asientos delanteros	1,75 mm	UHLE

5.3. Identificación de piezas adyacentes a la pieza de recambio

Referencia	Denominación	Espesor	Naturaleza/clasificación
(3)	Piso delantero	0,67 mm	ALE
(4)	Larguero interior	1,25 mm	THLE
(5)	Túnel	1,35 mm	THLE

6. Preparación de las piezas de repuesto

ATENCIÓN : Al limpiar los bordes de solapado, utilizar únicamente discos de decapar para no deteriorar la protección anticorrosión.

6.1. Preparación : Traviesa delantera de asientos delanteros

Trazar y después taladrar al diámetro de 7 mm para soldar posteriormente por puntos tapones.

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (Índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

6.2. Preparación : Traviesa trasera de los asientos delanteros

Trazar y después taladrar al diámetro de 7 mm para soldar posteriormente por puntos tapones.

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (Índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

7. Recorte de las piezas sobre la caja

7.1. Traviesa delantera de asientos delanteros

Recortar los puntos .

Desmontar la traviesa delantera de asiento delantero .

7.2. Traviesa trasera de los asientos delanteros

Cortar :

• Los puntos
• Los puntos en 2 grosores (en "a")

Desmontar la traviesa trasera de asiento delantero .

8. Limpieza y preparación de la caja

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (Índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

Preparar los bordes de acercamiento y protegerles con un apresto soldable (Índice "C7").

NOTA : Aplicar el apresto soldable en las caras internas de chapas a soldar.

9. Ajuste

Posicionar :

• La traviesa delantera de asiento delantero
• La traviesa trasera de asiento delantero
• Los elementos que permiten el ajuste

Mantener la pieza en posición.

10. Soldadura

IMPERATIVO : Ajustar el puesto de soldadura.

Ajustar el puesto de soldadura :

• Pruebas puntos de soldadura eléctrica ; Con ayuda del útil [1366-ZZ]
• Muestras de pruebas de los puntos de soldadura eléctrica ; Con ayuda del útil [1366]

ATENCIÓN : El número de puntos o de cordones de soldadura necesarios para el ensamblado de una pieza nueva debe ser idéntico al número de puntos o de cordones de soldadura que fijaban la pieza de origen.

10.1. Traviesa delantera de asiento delantero

Soldar por los puntos de los tapones MAG.

Esmerilar los puntos de los tapones MAG.

10.2. Traviesa trasera de asiento delantero

Soldar :

• Por puntos tapón MAG
• Mediante puntos MAG de 2 grosores (en "b")

Esmerilar los puntos de los tapones MAG.

11. Estanquidad protección

Aplicar una capa de impresión fosfatante sobre las zonas desnudas.

Puesta en pintura, después pulverización en los cuerpos huecos, del producto índice "C5" en las zona de reparación.

Aplicar un protector antigravilla.

12. Operaciones complementarias

Montar las cablerías eléctricas y los elementos desmontados.

13. Reiniciación

IMPERATIVO : Volver a conectar los sistemas pirotécnicos .

Poner el vehículo bajo tensión.

ATENCIÓN : Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio .

Reconectar la batería de servicio.