Peugeot 308: Rueda de repuesto

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Para más información relativa al Kit de herramientas, consulte el apartado correspondiente.

• Acceso a la rueda de repuesto
• Desmontaje de una rueda
• Montaje de una rueda

Acceso a la rueda de repuesto

 Hatchback

 Familiar

La rueda de repuesto está guardada en el maletero, debajo del suelo.

Para acceder a la rueda de repuesto, consulte antes el apartado Kit de herramientas.

Según versión, la rueda de repuesto puede ser una rueda estándar (acero o aluminio) o una rueda de tipo temporal.

Cómo quitar la rueda de repuesto

► Afloje la tuerca central.

► Retire el dispositivo de fijación (tuerca y tornillo).

► Levante la rueda de repuesto hacia usted desde la parte trasera.

► Saque la rueda del maletero.

Colocación de la rueda de repuesto en su lugar

La rueda pinchada no puede colocarse debajo del suelo del maletero.

► Coloque de nuevo la rueda de repuesto en su lugar.

► Afloje unas vueltas la tuerca sobre el tornillo.

► Coloque el dispositivo de fijación (tuerca y tornillo) en el centro de la rueda.

 Hatchback

 Familiar

► Apriete la tuerca central lo suficiente para sujetar correctamente la rueda.

► Vuelva a colocar la caja de herramientas en el centro de la rueda y fíjela.

Desmontaje de una rueda

Estacionamiento del vehículo

Inmovilice el vehículo en un lugar donde no obstaculice la circulación. El suelo debe ser horizontal, estable y no deslizante.

Con caja de cambios manual, engrane primera para bloquear las ruedas, ponga el freno de estacionamiento, a menos que esté configurado en modo automático, y quite el contacto.

Con caja de cambios automática, seleccione el modo P para bloquear las ruedas, ponga el freno de estacionamiento, a menos que esté configurado en modo automático, y quite el contacto.

Verifique que los testigos del freno de estacionamiento están encendidos de manera fija en el cuadro de instrumentos.

Asegúrese siempre de que los ocupantes hayan salido del vehículo y se encuentren en una zona que garantice su seguridad.

Si es necesario, coloque un calzo bajo la rueda diagonalmente opuesta a la que vaya a cambiar.

Nunca se sitúe debajo de un vehículo elevado mediante un gato; utilice una borriqueta.

Rueda con tapacubos

Al desmontar la rueda, retire previamente el tapacubos tirando con ambas manos de uno de los brazos superiores.

Al volver a montar la rueda, después de apretar los tornillos de la rueda, vuelva a montar el tapacubos comenzando por colocar la apertura frente a la válvula y presionando luego por todo su contorno con la palma de la mano.

- Si el vehículo va equipado con llantas de aluminio, retire el tapacubos.

- Si el vehículo va equipado con llantas de aleación, retire el embellecedor del tornillo central utilizando la herramienta 7.

- Si el vehículo va equipado con ello, monte el adaptador antirrobo 2 en la llave de ruedas 5 para aflojar el tornillo antirrobo.

- Afloje los demás tornillos sólo con la llave de ruedas 5.

Nunca utilice una llave de impacto neumática con el adaptador para tornillos antirrobo.

► Coloque la base del gato 6 en el suelo y asegúrese de que queda justo debajo del punto de elevación delantero A o trasero B previsto en los bajos del vehículo, el más cercano a la rueda que vaya a cambiar.

► Despliegue el gato 6 hasta que el cabezal entre en contacto con el punto de elevación A o B; las zonas de apoyo A o B del vehículo deben encajar correctamente en el centro del cabezal del gato.

► Levante el vehículo hasta dejar suficiente espacio entre la rueda y el suelo para poder montar la rueda de repuesto (no pinchada).

Compruebe que el gato está colocado de forma estable. Sobre suelo deslizante o blando, el gato podría desplazarse o hundirse, lo que provocaría riesgo de lesiones.

Asegúrese de colocar el gato únicamente en uno de los puntos de elevación A o B de debajo del vehículo y de que el cabezal del gato está correctamente centrado bajo la superficie de apoyo del vehículo. En caso contrario, podría causar daños en el vehículo, el gato podría hundirse o ambos, con el riesgo de sufrir lesiones.

► Retire los tornillos y guárdelos en un lugar limpio.

► Retire la rueda.

Montaje de una rueda

Montaje de una rueda de repuesto con llanta de acero o de tipo "temporal"

Si el vehículo está equipado con llantas de aleación, las arandelas A no entran en contacto con la rueda de repuesto de acero o de tipo "temporal". La rueda se fija en su emplazamiento por las superficies de contacto cónicas B de cada tornillo.

► Coloque la rueda sobre el cubo de la rueda.

► Apriete los tornillos al máximo con la mano.

► Apriete previamente el tornillo antirrobo con la llave de ruedas 5 equipada con un adaptador antirrobo 2.

► Efectúe un apriete previo de los demás tornillos utilizando sólo la llave de ruedas 5.

► Baje el vehículo de nuevo completamente.

► Pliegue el gato 6 y retírelo.

► Apriete el tornillo antirrobo con la llave de ruedas 5 equipada con un adaptador antirrobo 2.

► Apriete los demás tornillos utilizando solo la llave de desmontaje de la rueda 5.

► Vuelva a colocar los embellecedores de los tornillos sobre estos (según equipamiento).

► Guarde las herramientas.

Después de cambiar una rueda

La rueda pinchada no puede guardarse en el lugar de la rueda de repuesto. Colóquela en el maletero.

Con una rueda de repuesto no estándar o de tipo temporal

Desactive determinadas funciones de ayuda a la conducción (Active Safety Brake, Regulador de velocidad adaptativo, etc.).

No rebase la velocidad máxima autorizada de 80 km/h o la distancia máxima de 80 km.

Está prohibido circular con más de una rueda de repuesto de este tipo.

El tapacubos de la rueda reemplazada no debe volver a montarse.

Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT o a un taller cualificado.

Haga que comprueben el apriete de los tornillos de la rueda de repuesto y la presión del neumático.

Haga examinar el neumático pinchado.

Después de la inspección, el técnico le indicará si el neumático se puede reparar o si se debe sustituir.