Para obtener más información, consulte las Recomendaciones generales para vehículos eléctricos.
El circuito eléctrico del sistema híbrido se identifica con cables morados y sus componentes están marcados con este símbolo:
El sistema motriz híbrido emplea una tensión entre 48 V. Este sistema puede estar caliente tanto con el contacto dado como después de quitarlo.
Respete los mensajes de alerta de las etiquetas.
En caso de accidente con despliegue del airbag
La batería de tracción se desconecta automáticamente del circuito eléctrico para evitar que se produzcan cortocircuitos o incendios.
En el caso de impacto en los bajos del vehículo
En tales situaciones, el circuito eléctrico o la batería de tracción pueden sufrir daños graves.
Detenga el vehículo en cuanto las condiciones de seguridad lo permitan y quite el contacto.
Aléjese del vehículo.
Póngase en contacto con un concesionario PEUGEOT o taller cualificado.
Lavado a alta presión
Para evitar que los componentes eléctricos sufran daños, queda terminantemente prohibido usar el lavado a alta presión en el compartimento del motor o por debajo de la carrocería.
Para lavar la carrocería, no utilice una presión superior a 80 bares.
La batería de tracción de iones de litio de 48 V almacena la energía eléctrica necesaria para propulsar el vehículo.
La batería de tracción se carga automáticamente para garantizar que el nivel de carga siempre sea de un 50 % aproximadamente, a fin de optimizar la funcionalidad híbrida y, al mismo tiempo, para disponer siempre de algo de capacidad para la recuperación de energía.
Se encuentra debajo del asiento delantero izquierdo.
La autonomía de la batería de tracción varía según el tipo de conducción, la ruta y el desgaste de sus componentes.
El envejecimiento de la batería de tracción depende de diversos factores, como las condiciones climáticas y la distancia recorrida.
Para preservar el kilometraje del vehículo y la vida útil de la batería de tracción, PEUGEOT recomienda lo siguiente:
- No exponga el vehículo a temperaturas inferiores a -30 ºC ni superiores a +60 ºC durante más de 24 horas.
- No use un generador para cargar la batería de tracción del vehículo.
Vehículo inmovilizado durante más de 1 mes
Estacione siempre el vehículo en un lugar con temperaturas entre -10 y 30 ºC (estacionar en un lugar con temperaturas extremas puede dañar la batería de tracción).
Cargue la batería de tracción (48 V) a través de la batería para accesorios (12 V) y el convertidor de CC/CC.
Consulte el apartado Batería de 12 V/ baterías para accesorios para ver el procedimiento de carga de las baterías mediante un cargador de baterías.
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