Peugeot 308: Vehículos híbridos enchufables o eléctricos - Recomendaciones específicas

Estas recomendaciones y la información específica sólo son aplicables a vehículos híbridos enchufables y eléctricos.

Muestran la unidad de control (modalidad 2) requerida para llevar a cabo la carga normal doméstica.

Esta etiqueta está destinada exclusivamente para bomberos y servicios de mantenimiento en caso de intervención sobre el vehículo.

Nadie más debe tocar el dispositivo mostrado en esta etiqueta.

 Para versiones híbridas enchufables

 Para versiones eléctricas

En el caso de un accidente o impacto en los bajos del vehículo

En tales casos, el circuito eléctrico o la batería de tracción pueden dañarse gravemente.

Póngase en contacto con un concesionario PEUGEOT o taller cualificado.

No permita la entrada de agua o polvo en el conector o en la boquilla de carga, de lo contrario podría electrocutarse o provocar un incendio.

No conecte ni desconecte nunca la boquilla o el cable de carga con las manos húmedas, de lo contrario podría electrocutarse.

Durante el lavado

Antes de lavar el vehículo, compruebe que la trampilla de carga esté correctamente cerrada.

Nunca lave el vehículo durante el proceso de carga de la batería.

Lavado a alta presión

Para evitar que los componentes eléctricos sufran daños, queda terminantemente prohibido usar el lavado a alta presión en el compartimento del motor o por debajo de la carrocería.

Para lavar la carrocería, no utilice una presión superior a 80 bares.

Para preservar el kilometraje del vehículo y la vida útil de la batería de tracción, PEUGEOT recomienda lo siguiente:

- No realice una carga completa diaria de la batería del vehículo eléctrico (cargue la batería de tracción por debajo del 80 % con la máxima frecuencia posible).

- No use un generador para cargar la batería de tracción del vehículo.

Precauciones

Los vehículos híbridos enchufables o eléctricos han sido desarrollados conforme a las recomendaciones sobre límites máximos de campos electromagnéticos establecidos por las Directrices de 1998 de la Comisión internacional de protección contra la radiación no ionizante o ICNRP, por sus siglas en inglés.

Portadores de marcapasos y similares

Las personas con marcapasos o dispositivos similares deben consultar con un médico o con el fabricante del dispositivo electromédico las precauciones necesarias o las instrucciones a seguir, asegurándose de que se garantiza el funcionamiento en un entorno conforme con las recomendaciones de la ICNRP.

En caso de duda Carga doméstica o rápida (modalidad 2 o 3): no permanezca dentro del vehículo o próximo a este, ni cerca del cable de carga o de la unidad de carga, ni siquiera durante un tiempo breve.

Carga superrápida (modalidad 4; Eléctrico): no utilice el sistema usted mismo y evite aproximarse a unidades de carga rápida públicas. Abandone la zona de carga y solicite a otra persona que realice la recarga del vehículo.

Unidad de control (modo 2)

POWER

Verde: se ha establecido la conexión eléctrica, la carga puede empezar.

CHARGE

Verde intermitente: carga en curso o temperatura de preacondicionamiento activada.

Verde fijo: la carga ha finalizado.

FAULT

Rojo: anomalía, no se permite la carga o ésta debe detenerse inmediatamente.

Compruebe que todos los elementos estén conectados correctamente y que no haya fallos en el sistema eléctrico.

Si el testigo no se apaga, póngase en contacto con un concesionario autorizado PEUGEOT o con un taller cualificado.

Al conectar el cable de carga a una toma eléctrica doméstica, todos los testigos se iluminan brevemente.

Si los testigos no se iluminan, compruebe el disyuntor de la toma eléctrica doméstica:

- Si el disyuntor ha saltado, póngase en contacto con un profesional para que compruebe que el sistema eléctrico sea adecuado o realice las reparaciones necesarias.

- Si el disyuntor no ha saltado, deje de utilizar el cable de carga y póngase en contacto con un concesionario PEUGEOT o taller cualificado.

Etiqueta de la unidad de control: recomendaciones

Antes de utilizarlo, consulte el manual.

1. El uso incorrecto de este cable de carga puede provocar un incendio, daños materiales y daños personales graves, e incluso mortales debido a una descarga eléctrica.

2. Utilice siempre una toma de corriente que esté dotada de una toma a tierra adecuada y protegida por un dispositivo de corriente residual de 30 mA.

3. Utilice siempre una toma eléctrica protegida por un disyuntor adecuado para el amperaje actual del circuito eléctrico.

4. La toma eléctrica, el enchufe y los cables no deben soportar el peso de la unidad de control.

5. Nunca utilice el cable de carga si está defectuoso o dañado de cualquier modo.

6. Nunca intente reparar o abrir el cable de carga. No contiene piezas susceptibles de ser reparadas. Si el cable de carga está dañado, sustitúyalo.

7. No sumerja nunca el cable de carga en agua.

8. No utilice nunca el cable de carga con un alargo, una toma multienchufe o un transformador, o bien con una toma eléctrica dañada.

9. No desconecte el enchufe de la toma de pared para detener la carga.

10. Detenga la carga inmediatamente, bloqueando y desbloqueando el vehículo mediante el mando a distancia, si percibe mediante el tacto que el cable de carga o la toma de la pared están muy calientes.

11. Este cable de carga incluye componentes que pueden causar arco eléctrico o chispas.

Evite que entre en contacto con gases inflamables.

12. Utilice este cable de carga solamente con vehículos PEUGEOT.

13. No conecte (ni desconecte) nunca el cable a la toma de la pared con las manos húmedas.

14. No fuerce el conector si está bloqueado en el vehículo.

Etiqueta de la unidad de control: estado de los testigos

Procedimiento de reset manual

Se puede restablecer la unidad de control desconectando simultáneamente el conector de carga y la toma de la pared.

A continuación, vuelva a conectar primero la toma de la pared. Para obtener más información, consulte el manual.

Sistema híbridoSistema híbrido recargable