Para obtener más información, consulte las Recomendaciones generales sobre el uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras.
Este sistema advierte al conductor de la aproximación rápida de vehículos por la parte trasera en los carriles contiguos (hasta 75 m aproximadamente) y de la presencia de otro vehículo en los ángulos muertos del vehículo, a través de los radares de ángulos montados en el parachoques trasero.
Este sistema tiene en cuenta vehículos como turismos, camiones y motocicletas mediante la supervisión de los ángulos muertos o las zonas que están fuera del campo de visión del conductor.
Se enciende un testigo en el retrovisor del lado correspondiente:
- Fijo, inmediatamente cuando otro vehículo se encuentra en el ángulo muerto o cuando se aproxima por un carril contiguo.
- Parpadeante, después de 1 segundo aproximadamente cuando se usa el intermitente.
Activación o desactivación
Se configura en la aplicación ADAS de la pantalla táctil.
Al arrancar el vehículo, el testigo de alerta se ilumina en cada retrovisor para indicar que el sistema está activado.
El estado del sistema se memoriza al quitar el contacto.
El sistema se desactiva automáticamente en caso de remolcado con un dispositivo de remolque autorizado por PEUGEOT.
Condiciones de funcionamiento
- Todos los vehículos circulan en el mismo sentido y en carriles contiguos.
- Al adelantar a un vehículo, la diferencia de velocidad es inferior a 15 km/h.
- El tráfico fluye con normalidad.
- Durante una maniobra de adelantamiento prolongada, el vehículo adelantado permanece oculto en la zona de ángulo muerto.
Límites de funcionamiento
No se activará ninguna alerta en las siguientes condiciones:
- Presencia de elementos estáticos (p. j., vehículos estacionados, quitamiedos, postes de luz y señales).
- Vehículos que circulan en sentido contrario.
- Si el parachoques trasero está dañado.
Es posible que no se muestre ninguna alerta, que se muestre demasiado tarde o que parezca injustificada.
Este sistema no sustituye en ningún caso a la vigilancia necesaria por parte del conductor.
Mire siempre por los retrovisores y por encima de sus hombros antes de cambiar de carril para evitar un accidente.
En caso de volver a pintar el parachoques trasero, acuda a un concesionario PEUGEOT o taller cualificado, ya que algunos tipos de pintura podrían interferir en el funcionamiento de los radares.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de funcionamiento, este testigo de alerta se enciende en el cuadro de instrumentos, acompañado de la visualización de un mensaje.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller cualificado para proceder a su revisión.
Algunas condiciones meteorológicas pueden alterar temporalmente al funcionamiento del sistema (por ejemplo, lluvia intensa, granizo o cambios extremos de temperatura).
En particular, circular por una carretera mojada o pasar de una zona seca a una zona mojada puede activar falsas alertas (por ejemplo, una nube de gotas de agua en el ángulo muerto puede ser interpretada como un vehículo).
En condiciones adversas o invernales, asegúrese de que los radares no estén cubiertos de barro, hielo o nieve.
No tape con adhesivos u otros objetos la zona de alerta situada en los retrovisores exteriores, ni las zonas de detección situadas en el parachoques trasero, ya que ello podría impedir el buen funcionamiento del sistema.
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