Peugeot 308: Controles después de las intervenciones : Geometría de los trenes rodantes

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos(respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

NOTA : En una intervención, el desmontaje incluso parcial o la sustitución de algunos elementos puede requerir un control - reglaje de la geometría de los trenes.

1. Desmontaje-montaje de un elemento

Elementos que necesitan un control - reglaje de la geometría de los trenes (Con puente delantero autocentrado ) :

• Puente (Con desmontaje del mecanismo de dirección )
• Bieleta de dirección
• Mecanismo de dirección
• Válvula de dirección

Elementos que no necesitan un control - reglaje de la geometría de los trenes :

• Puente (Sin desmontaje del mecanismo de dirección )
• Barras estabilizadoras
• Bieleta de reglaje de tren trasero
• Brazos de suspensión
• Columna de dirección
• Conjunto de muelle amortiguador
• Palieres de la barra estabilizadora
• Pivote trasero
• Pivote delantero
• Tren trasero
• Transmisión
• Barra trasera de tipo " PANHARD"

2. Sustitución de un elemento

Elementos que necesitan un control - reglaje de la geometría de los trenes :

• Puente
• Bieleta de dirección
• Bieleta de reglaje de tren trasero
• Brazos de suspensión
• Columna de dirección
• Mecanismo de dirección
• Pivote trasero
• Pivote delantero
• Válvula de dirección

Elementos que no necesitan un control - reglaje de la geometría de los trenes :

• Barras estabilizadoras
• Conjunto de muelle amortiguador
• Tren trasero
• Palieres de la barra estabilizadora
• Transmisión
• Barra trasera de tipo " PANHARD"

Valores de control y de reglaje : Geometría de los trenes rodantesReglaje : Puesta en altura de referencia