Peugeot 308: Vaciado - llenado : Reductor

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

1. Sustitución sistemática de las piezas

2. Utillaje

Material : Jeringuilla de aceite manual tipo facom "376".

3. Ingredientes

NOTA : Utilizar solo los productos recomendados.

Aceite de caja de cambios : Índice "B17" .

4. Operaciones preliminares

Colocar el vehículo sobre un puente elevador de 2 columnas.

Desmontar la protección bajo carrocería (parte delantera).

5. Vaciado

Desmontar :

• Los tornillos (2)
• El impactador (1)

Desmontar el tapón de vaciado ‎(3) con su junta ‎.

Dejar que el aceite se derrame.

Montar el tapón de vaciado ‎(3) con su junta ‎ nueva.

6. Capacidad de aceite

ATENCIÓN : Necesidad de vaciar el reductor y de volver a poner la cantidad exacta de aceite en caso de fuga externa o después de una reparación.

NOTA : Efectuar un control visual de estanquidad a cada periodicidad de mantenimiento.

Capacidad : 1,1 litros.

7. Llenado

CAJA TIPO RG1L

ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete .

Desmontar el tapón de llenado (4).

ATENCIÓN : Poner la cantidad exacta de aceite.

NOTA : Utilizar solo los productos recomendados .

Llenar el reductor ‎ por el orificio del tapón de llenado ‎(4) ; Con una jeringuilla limpia.

Montar de nuevo :

• El tapón de llenado (4)
• El impactador (1)
• Los tornillos (2)

8. Operaciones complementarias

Montar de nuevo :

• La protección bajo caja (parte delantera)
• El vehículo en el suelo

Vaciado - llenado : Caja de cambios manual tipo ML6CVaciado-llenado-nivel caja de cambios : Caja de cambios automática de tipo AMN8 / ATN8