Peugeot 308: Nota de organización : Procedimiento de retorno de la batería de tracción (PHEV)

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Las personas que hayan recibido formación específica en vehículos eléctricos son las únicas habilitadas para intervenir en el vehículo(respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

IMPERATIVO : Sólo los talleres ("e-Expert Center" y "e-Repair Center") habilitados para trabajar en los componentes de baterías de tracción están autorizados a desmontar una batería de tracción deteriorada.

IMPERATIVO : Poner el vehículo sin tensión .

NOTA : Esta nota de organización es aplicable para los países de la Unión Europea, Noruega, Suiza, Reino Unido, Islandia. Para los demás países, acercarse a la filial o importador del país de comercialización.

1. Identificación de la batería de tracción “Li- Ion”

CADENA DE TRACCIÓN PHEV

(1) Batería de tracción (Proveedor : LG Chem ).

"a" Identificación de la batería de tracción “Li- Ion” (Battery Identification Number : BIN).

CADENA DE TRACCIÓN PHEV

Referencia	Denominación	-	Valor
"b"	Pack V2	-	W
"c"	Lugar de producción	Corea	K
		Polonia	P
"d"	Línea de producción	CWA 2	02
"e"	Año de producción	-	18 - 99
"f"	Mes de producción	-	A - L
"g"	Día de producción	-	01 - 31
"h"	Número de pack	-	001 - 999

2. Cualificación del estado de una batería de tracción (LI-ION)

Caracterizar el estado de la batería de tracción integrada o no integrada de acuerdo con los criterios definidos en las secciones 2.1 y 2.2.

Rodear con un círculo el estado que mejor se corresponda con el estado de la batería de tracción del vehículo y adjuntarlo más adelante en el expediente de la pieza que se va a transportar.

2.1. Batería de tracción íntegra

A una batería de tracción íntegra se le pueden asignar 3 estados :

• “en estado de funcionamiento”
• “fuera de uso”
• “defectuosa”

Se considera que una batería de tracción está en “estado de funcionamiento” si cumple las siguientes condiciones :

• Ninguna anomalía visible desde el exterior
• Posibilidad de diagnosticar la batería de tracción
• Características normales de funcionamiento (homogéneas y resultados esperados)

Se considera que una batería de tracción está en “fuera de uso” si cumple las siguientes condiciones :

• Ninguna anomalía visible desde el exterior
• Posibilidad de diagnosticar la batería de tracción
• Características homogéneas pero insuficientes para funcionar y debe ser declarada fuera de servicio

Una batería de tracción se considera "defectuosa" si cumple las siguientes condiciones :

• Ninguna anomalía visible desde el exterior
• Posibilidad de diagnosticar la batería de tracción
• Características heterogéneas y anormales que impiden su funcionamiento

2.2. Batería de tracción no íntegra

Una batería de tracción no íntegra presenta una o varias de las siguientes degradaciones irreversibles :

• Deformación debido a un golpe
• Olores sospechosos
• Fuga de líquido
• Aparición de humo o llamas
• Defecto de aislamiento
• No puede ser diagnosticada, con la ayuda del útil de diagnosis

3. Caso a tratar

Antes de desmontar la batería de tracción del vehículo, en y fuera del periodo de garantía de la batería de tracción :

• Identificar con precisión el número de serie de la batería de tracción (BIN) así como el número de VIN del vehículo
• Obtener, de la asistencia técnica, el acuerdo de desmontaje de la batería de tracción gastada para el número de VIN y el BIN en cuestión (La asistencia técnica valida el estado íntegro/no íntegro de la batería de tracción)

Los diferentes caso a tratar son :

• Batería de tracción usada íntegra a enviar al distribuidor de piezas de recambio (Ver capítulo 3.1)
• Batería de tracción usada no íntegra a enviar al distribuidor de piezas de recambio (Ver capítulo 3.2)
• Batería de tracción usada no íntegra para enviar para reciclado (Ver capítulo 3.3)
• Batería de tracción usada íntegra para enviar para reciclado (Ver capítulo 3.4)

3.1. Batería de tracción usada íntegra a enviar al distribuidor de piezas de recambio

 3.1.1.Introduccion.

Este capítulo se aplica únicamente :.

Si la batería de tracción es objeto de una demanda de retorno de pieza al distribuidor de piezas de recambio (Información disponible en SAGAI).

NOTA : Según el procedimiento descrito en el portal de documentación posventa del constructor : Garantía y contratos ↦Información práctica de la garantía ↦¿cómo tratar el retorno de las piezas sustituidas hacia la marca? ↦Tramitación del retorno de las piezas al Warranty Parts Center (WPC).

 3.1.2.Procedimiento de pedido de una batería de tracción de sustitución (Si necesario) :

• Contactar con la asistencia técnica para obtener la referencia "piezas de recambio" de la batería de tracción de sustitución
• Si el incidente se produce durante el periodo de garantía de la batería de tracción, contactar con la plataforma de garantía para obtener la validación de los gastos
• Pedir la batería de tracción de sustitución
• Contactar con la placa de distribución "piezas de recambio" o el importador y acordar una fecha de cita para la entrega de la batería de tracción de sustitución
• Controlar la presencia de un carro elevador de una capacidad adecuada para las operaciones de descarga . En ausencia de carretilla elevadora en el Servicio Oficial (SO), el distribuidor de piezas de recambio (PR) debe prever el vehículo o el medio de manipulación adecuado para la carga y descarga de la batería de tracción y/o de su embalaje

NOTA : El embalaje de la nueva batería de tracción se utiliza para el retorno de la batería de tracción usada íntegra y su retorno se realiza el día de la entrega y por el mismo transportista.

 3.1.3.Operaciones a efectuar antes de la llegada del contenedor estándar y el retorno de la batería de tracción.

Desmontar la batería de traccíón .

Desmontar la batería de tracción de la mesa de elevación (Remitirse al método : Acondicionamiento batería de tracción).

Almacenar la batería de tracción en la zona de aislamiento balizada en el interior del edificio.

Imprimir y cumplimentar el documento de caracterización del estado de la batería de tracción devuelta .

Escanear el documento de caracterización del estado de la batería de tracción y adjuntarlo en el dealer issue detection (DID) a través de la aplicación.

Reunir los documentos (documento de caracterización del estado de la batería de tracción) para adjuntarlos al paquete de la batería de tracción.

 3.1.5.Procedimiento a realizar con la llegada del transportista y recepción del contenedor.

ATENCIÓN : Tras la recepción del contenedor, el tiempo de preparación y de carga en el vehículo del operador no debe exceder un hora.

Acondicionar la batería de tracción usada en el contenedor estándar .

Poner en el contenedor seguro el documento de caracterización de estado de la batería de tracción.

NOTA : La identificación de la batería de tracción (BIN) debe estar claramente marcada en el exterior del contenedor estándar.

Anotar la identificación de la batería de tracción (BIN) en el exterior del contenedor estándar.

Cargar la batería de tracción acondicionada en el vehículo del transportista.

Entregar al transportista los documentos relativos al transporte de material peligroso según la reglamentación vigente en el país (Ejemplo : Para Europa, es la reglamentación ADR ).

- Documentos a presentar por el transportista :

• Certificado de formación del conductor
• Documento de identificación con foto para cada miembro de la tripulación
• Instrucciones escritas

- Documento a suministrar por el expedidor :

• El documento de transporte (Declaración ADR)
• El formato del documento es libre : Ver ejemplo al final del documento
• Este documento debe cumplimentarse en la lengua oficial del país de expedición pero también en francés o en inglés si no es el caso

3.2. Batería de tracción usada no íntegra a enviar al distribuidor de piezas de recambio

3.2.1.Introduccion.

Este capítulo se aplica únicamente :.

Si la batería de tracción es objeto de una demanda de retorno de pieza al distribuidor de piezas de recambio (Información disponible en SAGAI).

NOTA : Según el procedimiento descrito en el portal de documentación posventa del constructor : Garantía y contratos ↦Información práctica de la garantía ↦¿cómo tratar el retorno de las piezas sustituidas hacia la marca? ↦Tramitación del retorno de las piezas al Warranty Parts Center (WPC).

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo con una batería de tracción no íntegra debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

El servicio oficial habilitado para tratar una batería de tracción no íntegra debe :

• Haber recibido una formación específica
• Disponer de una zona de aislamiento para almacenar el vehículo y la batería de tracción (riesgo de derrame de líquido, incendio, etc.)

ATENCIÓN : Almacenar el vehículo con sospecha de batería de tracción no íntegra en la zona de aislamiento en el exterior del edificio y proceder a las operaciones de desmontaje de la batería de tracción usada en un período de tiempo corto..

NOTA : Almacenar la batería de tracción usada no íntegra en la zona de aislamiento en el exterior del edificio protegida de la intemperie esperando la entrega del contenedor de seguridad.

3.2.2.Procedimiento de pedido de una batería de tracción de sustitución (Si necesario) :

• Contactar con la asistencia técnica para obtener la referencia "piezas de recambio" de la batería de tracción de sustitución
• Si el incidente se produce durante el periodo de garantía de la batería de tracción, contactar con la plataforma de garantía para obtener la validación de los gastos
• Pedir la batería de tracción de sustitución
• Contactar con la placa de distribución "piezas de recambio" o el importador y acordar una fecha de cita para la entrega de la batería de tracción de sustitución
• Controlar la presencia de un carro elevador de una capacidad adecuada para las operaciones de descarga . En ausencia de carretilla elevadora en el Servicio Oficial (SO), el distribuidor de piezas de recambio (PR) debe prever el vehículo o el medio de manipulación adecuado para la carga y descarga de la batería de tracción y/o de su embalaje

3.2.3.Procedimiento de suministro del contenedor seguro.

Suministro del contenedor seguro :

• Pedir un contenedor protegido mediante la red de piezas de recambio
• Contactar con la placa de distribución "piezas de recambio" o el importador y acordar una fecha de cita para la entrega del contenedor de seguridad y para el retorno de la batería de tracción usada no íntegra al centro de renovación
• Controlar la presencia de un carro elevador de una capacidad adecuada para las operaciones de descarga

3.2.4.Operaciones a efectuar antes de la llegada del contenedor de seguridad y el retorno de la batería de tracción no íntegra.

Desmontar la batería de traccíón .

Desmontar la batería de tracción de la mesa de elevación (Remitirse al método : Acondicionamiento batería de tracción).

Almacenar la batería de tracción en la zona de aislamiento en el exterior del edificio protegida de las intemperies.

NOTA : Proteger la batería de tracción no íntegra si la zona de aislamiento en el exterior del edificio no está protegida de la intemperie.

Imprimir y cumplimentar el documento de caracterización del estado de la batería de tracción .

Escanear el documento de caracterización del estado de la batería de tracción y adjuntarlo en el dealer issue detection (DID) a través de la aplicación.

Reunir los documentos (documento de caracterización del estado de la batería de tracción) para adjuntarlos al paquete de la batería de tracción.

 3.2.5.Procedimiento a realizar con la llegada del transportista y recepción del contenedor.

ATENCIÓN : Tras la recepción del contenedor, el tiempo de preparación y de carga en el vehículo del operador no debe sobrepasar 1 hora.

ATENCIÓN : El transportista que entrega el contenedor de seguridad se lleva la batería de tracción usada no íntegra embalada y ninguna otra mercancía.

Condicionar la batería de tracción usada en el contenedor seguro .

Poner en el contenedor seguro el documento de caracterización de estado de la batería de tracción.

NOTA : La identificación de la batería de tracción (BIN) debe estar claramente marcada en el exterior del contenedor seguro.

Anotar la identificación de la batería de tracción (BIN) en el exterior del contenedor seguro.

Cargar la batería de tracción acondicionada en el vehículo del transportista.

Entregar al transportista los documentos relativos al transporte de material peligroso según la reglamentación vigente en el país (Ejemplo : Para Europa, es la reglamentación ADR ).

- Documentos a presentar por el transportista :

• Certificado de formación del conductor
• Documento de identificación con foto para cada miembro de la tripulación
• Instrucciones escritas

- Documento a suministrar por el expedidor :

• El documento de transporte (Declaración ADR)
• El formato del documento es libre : Ver ejemplo al final del documento
• Este documento debe cumplimentarse en la lengua oficial del país de expedición pero también en francés o en inglés si no es el caso

3.3. Batería de tracción usada no íntegra para enviar para reciclado

 3.3.1.Introduccion.

Este capítulo se aplica únicamente en el caso de una batería de tracción no íntegra incluida :

• Un vehículo accidentado que no se puede reparar
• Un vehículo al final de su vida

IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo con una batería de tracción no íntegra debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).

El servicio oficial habilitado para tratar una batería de tracción no íntegra debe :

• Haber recibido una formación específica
• Disponer de una zona de aislamiento para almacenar el vehículo y la batería de tracción (riesgo de derrame de líquido, incendio, etc.)

ATENCIÓN : Almacenar el vehículo con sospecha de batería de tracción no íntegra en la zona de aislamiento en el exterior del edificio y proceder a las operaciones de desmontaje de la batería de tracción usada en un período de tiempo corto..

NOTA : Almacenar la batería de tracción usada no íntegra en la zona de aislamiento en el exterior del edificio protegida de la intemperie esperando la entrega del contenedor de seguridad.

3.3.2.Procedimiento de pedido de una batería de tracción de sustitución (Si necesario) :

• Contactar con la asistencia técnica para obtener la referencia "piezas de recambio" de la batería de tracción de sustitución
• Si el incidente se produce durante el periodo de garantía de la batería de tracción, contactar con la plataforma de garantía para obtener la validación de los gastos
• Pedir la batería de tracción de sustitución
• Contactar con la placa de distribución "piezas de recambio" o el importador y acordar una fecha de cita para la entrega de la batería de tracción de sustitución
• Controlar la presencia de un carro elevador de una capacidad adecuada para las operaciones de descarga . En ausencia de carretilla elevadora en el Servicio Oficial (SO), el distribuidor de piezas de recambio (PR) debe prever el vehículo o el medio de manipulación adecuado para la carga y descarga de la batería de tracción y/o de su embalaje

3.3.3.Procedimiento de aprovisionamiento del contenedor seguro.

ATENCIÓN : El transportista que entrega el contenedor seguro reinicia la marcha vacío.

Procedimiento de suministro del contenedor seguro :

• Pedir un contenedor protegido mediante la red de piezas de recambio
• Contactar con la placa de distribución "piezas de recambio" o el importador y acordar una fecha de cita para la entrega del contenedor seguro
• Controlar la presencia de un carro elevador de una capacidad adecuada para las operaciones de descarga

3.3.4.Operaciones a efectuar después de la recepción del contenedor seguro y antes del retorno de la batería de tracción.

Anotar el estado de salud de la batería de tracción (SOH) y el estado de carga (SOC) en el combinado (Si es técnicamente realizable).

Desmontar la batería de traccíón .

Desmontar la batería de tracción de la mesa de elevación (Remitirse al método : Acondicionamiento batería de tracción).

Almacenar la batería de tracción en la zona de aislamiento en el exterior del edificio protegida de las intemperies.

NOTA : Proteger la batería de tracción no íntegra si la zona de aislamiento en el exterior del edificio no está protegida de la intemperie.

Imprimir y cumplimentar el documento de caracterización del estado de la batería de tracción .

Escanear el documento de caracterización del estado de la batería de tracción y adjuntarlo en el dealer issue detection (DID) a través de la aplicación.

En el caso de que no se deba solicitar ninguna batería nueva:Introducir una solicitud de crédito en "SAGAI" para el reembolso de la mano de obra de desmontaje (Utilizar el código de imputación "BAT" ).

Completar el formulario de “Solicitud de recogida y reciclado” .

Enviar el formulario cumplimentado a la dirección de los corresponsales por país .

Condicionar la batería de tracción usada en el contenedor seguro .

Reunir los documentos (documento de caracterización del estado de la batería de tracción) para adjuntarlos al paquete de la batería de tracción.

Dejar la batería de tracción acondicionada en el lugar de la recogida.

Esperar a ser contactado por el representante local de la sociedad "PSA Groupe" para acordar una fecha de registro de la batería de tracción usada.

 3.3.5.Procedimiento a realizar a la llegada del transportista.

ATENCIÓN : Tras la recepción del contenedor, el tiempo de preparación y de carga en el vehículo del operador no debe sobrepasar 30 minutos.

Cargar la batería de tracción acondicionada en el vehículo del transportista.

Entregar al transportista los documentos relativos al transporte de material peligroso según la reglamentación vigente en el país (Ejemplo : Para Europa, es la reglamentación ADR).

- Documentos a presentar por el transportista :

• Certificado de formación del conductor
• Documento de identificación con foto para cada miembro de la tripulación
• Instrucciones escritas

- Documento a suministrar por el expedidor :

• El documento de transporte (Declaración ADR)
• El formato del documento es libre : Ver ejemplo al final del documento
• Este documento debe cumplimentarse en la lengua oficial del país de expedición pero también en francés o en inglés si no es el caso

NOTA : Durante el paso del transportista para la recogida de la batería de tracción acondicionada, las condiciones indicadas más abajo conllevarán una penalización en la carga del punto de venta.

Condiciones que conllevan penalizaciones a cargo del punto de venta :

• Ausencia de la persona a cargo de suministrar la batería de tracción acondicionada para el reciclaje
• Batería de tracción condicionada no disponible
• Batería de tracción acondicionada inaccesible
• Batería de tracción no acondicionada
• Plazo de puesta a disposición superior a 30 minutos

NOTA : Para todo acondicionamiento específico que incluya otros residuos diferentes a las baterías de tracción, se aplicará un cargo adicional de manera directa al punto de venta sin posibilidad de reembolso por parte del PSA Groupe (Consultar las tarifas en el formulario "Solicitud de recogida y reciclaje").

3.4. Batería de tracción usada íntegra para enviar para reciclado

 3.4.1.Introduccion.

Este capítulo se aplica principalmente en uno de los casos siguientes :

• Batería de tracción al final de vida
• Batería de tracción no reparable
• El retorno de la batería de tracción no es solicitado a causa de un requerimiento de calidad o sujeto a una campaña

 3.4.2.Procedimiento de pedido de una batería de tracción de sustitución (Si necesario) :

• Contactar con la asistencia técnica para obtener la referencia "piezas de recambio" de la batería de tracción de sustitución
• Si el incidente se produce durante el periodo de garantía de la batería de tracción, contactar con la plataforma de garantía para obtener la validación de los gastos
• Pedir la batería de tracción de sustitución
• Contactar con la placa de distribución "piezas de recambio" o el importador y acordar una fecha de cita para la entrega de la batería de tracción de sustitución
• Controlar la presencia de un carro elevador de una capacidad adecuada para las operaciones de descarga . En ausencia de carretilla elevadora en el Servicio Oficial (SO), el distribuidor de piezas de recambio (PR) debe prever el vehículo o el medio de manipulación adecuado para la carga y descarga de la batería de tracción y/o de su embalaje

NOTA : El embalaje de la nueva batería de tracción se utiliza para el retorno de la batería de tracción usado.

 3.4.3.Si no es necesario ningún pedido de batería de tracción de sustitución :

• Realizar un pedido de embalaje estándar para pack de batería de tracción íntegra mediante los canales habituales de las piezas de recambio
• Controlar la presencia de un carro elevador de una capacidad adecuada para las operaciones de descarga
• Introducir una solicitud de crédito en "SAGAI" para el reembolso de la mano de obra de desmontaje y del embalaje específico (Utilizar el código de imputación "BAT" )

3.4.4.Operaciones a efectuar antes de la llegada del contenedor estándar y el retorno de la batería de tracción.

Anotar el estado de salud de la batería de tracción (SOH) y el estado de carga (SOC) en el combinado (Si es técnicamente realizable).

Desmontar la batería de traccíón .

Desmontar la batería de tracción de la mesa de elevación (Remitirse al método : Acondicionamiento batería de tracción).

Almacenar la batería de tracción en la zona de aislamiento balizada en el interior del edificio.

Imprimir y cumplimentar el documento de caracterización del estado de la batería de tracción .

Escanear el documento de caracterización del estado de la pieza devuelta y adjuntarlo al dealer issue detection (DID) a través de la aplicación.

Completar el formulario de “Solicitud de recogida y reciclado” .

Enviar el formulario cumplimentado a la dirección de los corresponsales por país .

Poner la batería de tracción usada en el acondicionamiento estándar pedido o el suministrado con la pieza de sustitución.

Reunir los documentos (documento de caracterización del estado de la batería de tracción) para adjuntarlos al paquete de la batería de tracción.

Esperar a ser contactado por el representante local de la sociedad "PSA Groupe" para acordar una fecha de registro de la batería de tracción usada.

 3.4.5.Procedimiento a realizar a la llegada del transportista.

ATENCIÓN : Tras la recepción del contenedor, el tiempo de preparación y de carga en el vehículo del operador no debe sobrepasar 30 minutos.

NOTA : El contenedor de la nueva batería de tracción se utiliza para el retorno de la batería de tracción usada, su retorno se realiza el día de la entrega por el mismo transportista.

Cargar la batería de tracción acondicionada en el vehículo del transportista.

Entregar al transportista los documentos relativos al transporte de material peligroso según la reglamentación vigente en el país (Ejemplo : Para Europa, es la reglamentación ADR).

Los documentos siguientes deben encontrarse a bordo de la unidad de transporte para respetar la reglamentación ADR.

- Documentos a presentar por el transportista :

• Certificado de formación del conductor
• Documento de identificación con foto para cada miembro de la tripulación
• Instrucciones escritas

- Documento a suministrar por el expedidor :

• El documento de transporte (Declaración ADR)
• El formato del documento es libre : Ver ejemplo al final del documento
• Este documento debe cumplimentarse en la lengua oficial del país de expedición pero también en francés o en inglés si no es el caso

NOTA : Durante el paso del transportista para la recogida de la batería de tracción acondicionada, las condiciones indicadas más abajo conllevarán una penalización en la carga del punto de venta.

Condiciones que conllevan penalizaciones a cargo del punto de venta :

• Ausencia de la persona a cargo de suministrar la batería de tracción acondicionada para el reciclaje
• Batería de tracción condicionada no disponible
• Batería de tracción acondicionada inaccesible
• Batería de tracción no acondicionada
• Plazo de puesta a disposición superior a 30 minutos

NOTA : Para todo acondicionamiento específico que incluya otros residuos diferentes a las baterías de tracción, se aplicará un cargo adicional de manera directa al punto de venta sin posibilidad de reembolso por parte del PSA Groupe (Ver tarifa en el formulario “Solicitud de recogida y reciclaje”).

4. Obtención del formulario de “Solicitud de recogida y reciclaje” (Batería de tracción)

NOTA : El formulario “Solicitud de recogida y reciclaje” está disponible en el portal de documentación Posventa fabricante.

Tipo de acceso	Dirección
Internet	https://public.servicebox-parts.com/dtt/AP/Diag_AP/AP/donnees/DOC/Unique_battery_recycling_form_V1.xlsx

5. Lista de los acondicionamientos

5.1. Acondicionamientos para batería de tracción íntegra

Acondicionamiento estándar (PHEV).

Denominación	Referencia	DimensionesL x l x H	Masa en vacío	Masa total (Batería de tracción acondicionada )
Acondicionamiento estándar	XXXXXXXX	1600 x 720 x 550	55 kg	Comprendida entre XXX y XXX kg

5.2. Acondicionamientos para batería de tracción no íntegra

Acondicionamiento seguro (PHEV).

Denominación	Referencia	DimensionesL x l x H	Masa en vacío	Masa total (Batería de tracción acondicionada )
Acondicionamiento seguro	1677069980	2000 x 1400 x 990	625 kg	Comprendida entre XXX y XXX kg

6. Documento de transporte (Declaración ADR)

6.1. Presentación

La declaración ADR deberá incluir los elementos siguientes :

• El número ONU : (UN 3480) (*)
• La designación de la naturaleza del transporte : Pilas de litio iónico(*)
• El número del modelo de etiqueta : 9 (*)
• El grupo de embalaje: GE II (*)
• El número y la naturaleza de los bultos (X cajas de etc.) (*)
• El nombre y la dirección del remitente
• El nombre y la dirección del destinatario(*) (**)
• El código de restricción en túnel : (E) (Paso prohibido en los túneles de categoría E)

NOTA : (*) : Elementos que hay que rellenar o a controlar.

NOTA : (**) : En el caso de un envío para reciclaje, la empresa de reciclaje que efectuará la operación deberá proporcionar el nombre y la dirección del destinatario.

NOTA : (**) : En el caso de un retorno hacia el distribuidor de piezas de recambio, el nombre y la dirección de la placa de distribución o del importador.

6.2. Ejemplo de declaración ADR: