IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
.
ATENCIÓN : Ver el plan de mantenimiento del vehículo para la periodicidad del control del líquido de refrigeración.
IMPERATIVO : Todo el personal que intervenga en un vehículo equipado con baterías de tracción debe haber recibido una formación específica en vehículos eléctricos y estar habilitado para intervenir en estos vehículos (respetar la reglamentación vigente en el país correspondiente).
1. Utillaje
Material :
útil | Referencia | Denominación |
| [01102] | Útil de llenado del circuito de refrigeración por depresión |
| [0173] | Cilindro de carga con bayoneta |
[CH-52423-1] | ||
| [0173-B] | Adaptador/prolongador para cilindro de carga con bayoneta |
[CH-52423-2] | ||
| [0173-C] | varilla de obturación del cilindro de carga |
[EN-52423] | ||
| [1512] (*) | Pinza-tubo |
(*) Utilizar el equipamiento de taller estándar si el útil especial no está disponible |
2. Control del líquido de refrigeración
Controlar el pH del líquido de refrigeración ; Utilizando las lengüetas reactivas.
NOTA : El valor del pH del líquido de refrigeración debe estar comprendido entre 6,3 y 8.
Sustituir el líquido de refrigeración en caso de valor del pH fuera de lo tolerado.
3. Procedimiento específico si se interviene en un elemento del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica
Elementos que requieren un procedimiento completo
(Vaciado, llenado y desgasificación
) :
Elementos que solo requieren desgasificación
(Utilización de pinzas para tubos sin vaciado del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica
) :
4. Operaciones preliminares
Poner el vehículo sobre un puente elevador.
Desmontar :
5. Vaciado del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica
NOTA : Colocar bajo el vehículo una bandeja limpia para la recuperación del líquido circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica.
ATENCIÓN : Utilizar un recipiente lo bastante grande para recoger todo el líquido del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica.
Desacoplar el tubo de refrigeración (1) (en "a").
Dejar que escurra el fluido refrigerante.
Vaciar el circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica ; Con la ayuda de aire a presión .
Acoplar el tubo de refrigeración (1) (en "a").
Desacoplar los tubos (2) del circuito de refrigeración del aerotermo (en "b", "c").
Dejar que escurra el fluido refrigerante.
Vaciar el circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica ; Con la ayuda de aire a presión .
NOTA : Sale una cantidad suplementaria de líquido.
Acoplar los tubos (2) de refrigeración.
Desacoplar los tubos de refrigeración (3) de la electroválvula 3 vías (en "d", "e").
Dejar que escurra el fluido refrigerante.
Vaciar el circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica ; Con la ayuda de aire a presión .
Acoplar los tubos (3) de refrigeración.
Desacoplar los tubos (4) del circuito de refrigeración de la batería de tracción (en "f", "g").
Dejar que escurra el fluido refrigerante.
Vaciar el circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica ; Con la ayuda de aire a presión .
NOTA : Sale una cantidad suplementaria de líquido.
Acoplar los tubos (4) de refrigeración.
6. Llenado del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica
ATENCIÓN : En caso de contaminación del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica, limpiar con agua clara.
ATENCIÓN : Utilizar sistemáticamente líquido de refrigeración nuevo.
ATENCIÓN : Cada operación de llenado se deberá realizar sistemáticamente seguido de una operación de desgasificación del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica.
Posicionar el útil [01102] en la caja de desgasificación del circuito de refrigeración de la batería de tracción eléctrica.
Preparar un recipiente de líquido de refrigeración que contenga 13 litros de líquido de refrigeración.
NOTA : El recipiente debe colocarse ligeramente más bajo que el aparato de llenado por depresión.
Para realizar la puesta al vacío del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica ; Con ayuda del útil de diagnosis :
Poner a depresión el circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica para alcanzar -0,9 bares (esquema "A").
Esperar 10 segundos y verificar que el valor obtenido no caiga.
IMPERATIVO : Iniciar el procedimiento de llenado, con la ayuda del útil de diagnosis cuando la presión en el circuito pasa por encima de -0,5 bares durante el llenado.
Iniciar el útil de diagnosis .
Acceder al sub-menú : Calculador supervisor de la cadena de tracción eléctrica / Intervención posventa / Llenado del circuito de refrigeración.
Abrir la válvula de llegada de líquido de refrigeración en el útil [01102] para iniciar el llenado.
Si la presión anotada es de -0,5 bares : Activar el procedimiento de puesta al vacío del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica (esquema "B").
Llenar completamente el circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica y esperar a que vuelva a tener una presión de 0 bares (esquema "C").
NOTA : El nivel de líquido de refrigeración debe ser elevado en la caja de desgasificación. Si el nivel de líquido de refrigeración es inferior al nivel de la mitad de la caja de desgasificación, efectuar de nuevo una puesta en vacío.
ATENCIÓN : Desmontar el útil [01102] y aclarar el conjunto con agua limpia.
Añadir líquido de refrigeración en la caja de desgasificación hasta alcanzar el ras del tapón.
7. Desgasificación y control del circuito de refrigeración de la cadena de tracción eléctrica
Posicionar el útil [0173 / CH-52423-1], [0173-B / CH-52423-2], [0173-C / EN-52423] sobre el orificio de llenado.
Cerrar el obturador [0173-C / EN-52423] del cilindro de carga [0173 / CH-52423-1].
Posicionar el útil [1512] en los tubos de purga y cerrarlos.
Acoplar los tubos de purga en las purgas de salida del aerotermo (en "h") y en la entrada del intercambiador agua - refrigeración (en "j").
Mantener en su sitio los tubos de purga en el cilindro de carga [0173 / CH-52423-1] ; Con ayuda de una abrazadera Rislan.
Poner 1 litro de líquido de refrigeración en el cilindro de carga y abrirlo.
Retirar los útiles [1512].
ATENCIÓN : Controlar que el nivel de líquido de refrigeración en el cilindro de carga es suficiente durante el procedimiento de desgasificación ; Nunca sobrepasar el centro del cilindro de carga para evitar los desbordamientos durante las manipulaciones de las electroválvulas y bombas.
Para realizar la desgasificación del circuito de refrigeración motor ; Con los útiles de diagnosis :
Al finalizar el procedimiento de desgasificación :
Desmontar :
NOTA : El nivel en la caja de desgasificación debe estar en 5 mm por encima del máximo.
Poner a nivel el líquido de refrigeración en la caja de desgasificación.
8. Operaciones complementarias
Montar de nuevo :
Poner en tensión la máquina eléctrica de tracción.
NOTA : El control del nivel de líquido de refrigeración se realiza en frío ; Nunca abrir el tapón de la caja de desgasificación cuando el líquido está caliente.
Controlar el nivel del líquido de refrigeración y completarlo si es necesario.
ATENCIÓN : Verificar la ausencia de fugas de líquido de refrigeración.
Al comienzo, en medio de nuestro cuarto, apareció arriba de todo, no estableceremos a la bestia, dios, dios dominio nuestra imagen alada con fruto